续航破纪录、AI会聊天!6款重磅SUV即将杀到

该车预计2026年第三季度7至8月推出，是上汽荣威本年度全新中型五座增程SUV，官方定义为AI原生车型，车机系统接入火山引擎豆包大模型，语音交互可识别行车场景、车内人员状态并做出对应反馈，和常规仅能执行单条固定指令的车机交互逻辑存在明显区别。

车身轴距2908毫米，车内前后排乘坐空间、后备箱储物空间对标部分中大型SUV水准，能够容纳五名成年人及日常出行行李物品。

动力搭载1.5T增程系统，工信部申报CLTC工况纯电续航数值320公里，日常短途城市出行可依靠纯电模式行驶，长途跨城出行由增程系统提供动力补给，减少长途出行的续航限制，不用中途频繁补能。该车型更适合日常以城市通勤为主，家庭出行人数较多，同时会高频使用车载智能交互功能的消费群体。

新车2026年6月正式上市，作为品牌上市多年的成熟家用SUV车型迎来全面换代，车身外观、内饰布局、车身尺寸均完成更新调整。

硬件层面新增全套高阶驾驶辅助系统，底盘搭载云辇可调悬架结构，悬架硬度可根据路面颠簸情况自动调节，兼顾城市平整铺装路面与乡间颠簸路段行驶表现。动力分为纯电EV与DM-i插混两套版本，用户可根据自身日常通勤里程、长途出行频率进行选择。

车型换代开启线下预订渠道后，市场订单数量处于同价位车型里较高水平。车辆整体综合属性均衡，没有针对单一户外、商务场景的特殊优化设计，适合重视品牌长期市场积累、日常兼顾城市代步与节假日长途自驾的中产家庭用户。

2026年6月同步上市，车型官方定价区间10万至15万，全系统一搭载吉利神盾金砖电池，电池壳体、内部电芯防护、车身碰撞传力结构均做专项安全设计。

车辆CLTC纯电续航605公里，支持直流快充功能，续航参数在同价位主流纯电车型中处于中等偏上水平。整车配置以城市代步基础功能为主，未搭配大量影音、氛围类非刚需附加配置，整体硬件取向偏向实用。适配购车预算有限，车辆主要用于单人或双人日常城市代步，同时看重车辆电池安全与单次续航里程的刚需购车人群。

预计2026年8月上市，定位25万级新能源SUV，车身采用方正方盒子外观造型，车身离地间隙与接近角、离去角经过户外路况优化，提供混动、增程两种动力方案，全系配备全时四驱系统，底盘硬件可以应对郊外土路、砂石路等轻度越野路况。

相比传统燃油硬派越野车型，新能源动力结构在市区低速行驶噪音、日常通勤能耗数据上存在一定差异。适合周末有近郊露营、短途轻度越野出行需求，工作日主要在城市铺装道路行驶，希望一台车辆兼顾通勤与户外休闲场景的用户群体。

预计2026年7月推出，车身采用溜背跨界SUV造型，延续品牌家族外观设计风格，低趴车身线条和常规方正城市SUV有明显区分。

车辆搭载品牌最新一代驾驶辅助硬件，支持城市无图NOA导航辅助驾驶功能，座舱交互侧重多维度感知、连续对话功能设计。整车车身尺寸更偏向双人出行，后排纵向空间相比传统家用SUV有所缩减。面向购车预算充足，对车辆外观造型有个性化区分需求，日常城市道路行驶中会高频使用高阶辅助驾驶功能的年轻用户。

预计2026年8月前后上市，属于鸿蒙智行全新全尺寸SUV，车身外观采用宽体大座舱设计，车内内饰填充用料、全车多层隔音配置对标高端商务车型标准。

动力搭载华为自研驱动电机，底盘悬架经过城市、高速、轻度非铺装多路况综合调校，同时具备基础郊外道路通行能力，车机搭载鸿蒙车载智能系统，座舱拓展功能可适配商务接待与多人长途家用两种场景。适合对车内行驶静谧性、座舱用料做工有较高标准，日常工作存在商务接待需求，同时兼顾全家长途出行的消费者。