10-13万二线自主SUV,产品力其实不比一线差,但有一款我真心不推荐
说实话,这个价位的SUV太难选了。
长安、吉利那边打得热闹,哈弗H6、CS75、博越、缤越把风头全占了。但有一批车,活在这片热闹的阴影里,知名度差一截,销量差一截,品牌势能也差一截——传祺、上汽名爵、荣威,还有东风系的风神和风行,就是这批人。
问题来了:这些”二线自主”在这个价位,到底值不值得买?
我跑了一圈,今天直接给你说结论,带着数据,不绕弯子。
影酷这款车,我是真服气
广汽传祺影酷侧前方静态图
广汽传祺影酷,1.5T涡轮增压配7速双离合,动力感受不错,油门调教稍微灵敏一些,但也不会让你觉得突兀,脚感算是处在一个比较容易适应的范围内。
底盘这块,不得不承认,传祺做得真不含糊。悬架调教滤震和支撑都顾到了,既有舒适性,也保留了运动感,这种平衡感在10-13万的价位里不是谁都能做到。
外观就更不用说了,一眼就能看出来是奔着年轻人去的——内饰氛围同样到位,日常手摸得到的地方全是皮质包裹,不是那种廉价的塑料感。
简单来说就是:影酷在这个价位,产品力真的可以对标三代H6、CS75这类主流车型,但外观气质比它们更年轻,更摆脱了那种”家用SUV油腻感”。
如果你有家用需求,同时又不想买台看着暮气沉沉的车,影酷是我这次最推荐的一台。
话说回来,同门的传祺GS4我就不推荐了。设计老气不说,1.5T配的还是6AT,油耗表现也被用户口碑和媒体实测拖了后腿。现在GS4能卖,靠的更多是多年前积攒的老人气,产品力相比影酷已经落后了整整一个时代,就这点,我就不多说了。
MG
ONE:运动是真运动,但别忘了它是台SUV
MG ONE正前方静态图
MG
ONE全系1.5T配CVT,上汽的老传统。CVT没有双离合那种强有力的换挡顿挫感,油门响应却出奇地顺滑,动力充足,这套动力总成至少不会给整车运动氛围拖后腿。
最硬核的地方在悬架——MG
ONE的悬架调校,可以说是这个价位SUV里最硬的。
过弯时侧倾抑制非常出色,开起来很有信心。但凡事有代价,日常遇到减速带你得提前减速,不然冲击感会让全车人都感受到。
胎噪控制在同价位算优秀,这点给整车行驶质感加了不少分。声浪这个……品牌刻意做了一点模拟发动机声音,喜欢的人觉得有运动感,不喜欢的人就是个噪音来源,这点各人口味不同。
说白了就是,MG
ONE的竞争对手不是H6,是领克06这类运动小型SUV,但它尺寸更大,兼顾了运动性和实用性。如果你要的是这种组合,MG
ONE挺对路的。
三代荣威RX5:舒适派,家用代步的老实选择
第三代荣威RX5侧前方静态图
荣威RX5这边先说清楚,RX5、RX5 Plus、RX5
Max是三个不同的东西,别搞混。Plus是第二代产品,设计落后,马力也低几匹;Max定位当年高于RX5,但1.5T配6AT,如今在市场里不上不下,有些尴尬。预算内推荐的是最新的第三代RX5,别买错。
三代RX5整体产品表现跟影酷有些像——时尚外表加上实用内核,内饰氛围豪华感不错,胎噪控制同价位属于优秀水平。
但跟同门MG
ONE比起来,RX5明显更偏舒适,悬架软、滤震好,坐着舒服,开着省心。带老婆孩子日常通勤、周末出行,这台车不会让你操心。
东风这边,动力是亮点,行驶质感是短板
东风风神AX7侧前方静态图
东风风神AX7,1.5T配7速双离合,这套动力总成的响应性和平顺度,我认为能站在同级别第一梯队。很多一线自主品牌的双离合匹配都没做得这么干净,但AX7把它做好了,这点我是服气的。
可惜,胎噪把这台车的行驶质感硬生生拉回了下游。
在这个价位的自主品牌SUV里,AX7的胎噪几乎垫底,跟本田XR-V有得一拼——这对一款本来就存在感不强的冷门车型来说,是双倍的打击。
说好听点是个性鲜明,说难听点就是偏科太严重,动力再好,每天开着一车噪音也够烦的。
东风风行T5 EVO正前方静态图
东风风行T5
EVO这边,必须注意一个关键区分:普通版和马赫版是两台完全不同感受的车。
普通版搭载的4A95TD发动机,变速箱反应不快,深踩油门有延迟;马赫版换成了和AX7同款的DFMA15T发动机,动态感受提升明显。价格虽然更高,但更值得买。
T5
EVO看着有点运动范儿,开起来是完全的舒适取向,悬架软,方向盘大,握上去就会降低你想操控它的欲望。噪音方面也不理想,发动机声和胎噪都稍大,同级别属于中等偏下,比AX7强一点点,但也强不了太多。
二线不等于二流,但东风要补的课还很多
说实话,传祺、名爵、荣威在自主品牌里目前只能屈居二线,但产品力真的没有输给一线大厂,部分产品很有自己的特点。曾经靠知名度碾压市场的GS4,如今靠老人气撑着销量;同期低调的影酷,却做出了一台连一线都要回头看的产品——这个行业就是这样,产品好不好,时间会说话。
反倒是东风这边,品牌势能本就滑向三线,产品力上的行驶质感短板又没补上,这就很被动了。当然也不是完全不能买,毕竟跟这个价位某些产品力偏弱的合资SUV比,东风也未必落下风,但在同等预算里,可选的更好选项还真不少。
当然,这只是我个人看法,每个人需求不一样,有人就是认准了某个品牌。大家觉得这几台车怎么样?欢迎车友留言聊聊,你们又是怎么选的?