比亚迪王朝放大招,全尺寸旗舰SUV上市,价格低到不敢相信

6 月 17 日晚，比亚迪在西安永宁门举办了一场声势浩大的发布会，王朝网首款 D 级全尺寸闪充旗舰 SUV 大唐 EV 正式上市。最让人惊喜的是它的价格，官方售价 23.99 到 30.99 万元，入门版直接比 25 万元的预售价降了 2 万元，这个价格直接把全尺寸旗舰 SUV 市场的门槛拉低了一大截，很多人都说比亚迪这次是真的 “掀桌子” 了。

价格有多实在 对比一下就清楚

可能很多朋友对全尺寸 SUV 的价格没什么概念，我给大家简单说一下。现在市面上同级别别的车型，理想 L9 起步价 42.98 万元，问界 M9 起步价 46.98 万元，都比大唐 EV 贵了将近 20 万元。也就是说，大唐 EV 用别人三分之二的价钱，就能买到尺寸更大、续航更长、配置更高的全尺寸旗舰 SUV。对于我们普通老百姓来说，花更少的钱享受更好的产品，这才是最实在的。

四个版本怎么选 按需入手不花冤枉钱

这次大唐 EV 一共推出了四个版本，大家可以根据自己的实际需求来选择，不用盲目追求顶配。

800 公里后驱激光雷达尊荣型售价 23.99 万元，这是入门版，但配置一点都不低。它有 800 公里的续航，日常通勤和短途旅行完全够用，还标配了兆瓦闪充技术、激光雷达智驾、后轮转向、云辇 - C 悬架和 20 扬声器帝瓦雷音响。大多数普通家庭选这个版本就足够了，性价比最高。

950 公里后驱激光雷达旗舰型售价 26.99 万元，比入门版贵了 3 万元，主要升级了续航和舒适性配置。它的续航达到了 950 公里，是目前全球续航最长的纯电全尺寸 SUV，还搭载了云辇 - A 双腔空气悬架、Nappa 真皮座椅、25 扬声器音响和后排娱乐屏。如果经常带家人跑长途，或者对乘坐舒适性要求比较高，这个版本很合适。

850 公里四驱激光雷达旗舰型售价 28.99 万元，又贵了 2 万元，主要增加了四驱系统，零百加速只要 3.9 秒，动力非常强劲，还升级了 21 英寸轮毂和 AR-HUD 抬头显示。这个版本适合北方地区的朋友，或者经常走山路、烂路的用户，四驱系统能提供更好的抓地力和安全性。

大唐盛世版售价 30.99 万元，是顶配版本，配置拉到了顶，有大饼轮毂、四门电动开合、二排零压航空座椅和双色车身。如果预算充足，追求极致的豪华体验，可以考虑这个版本。

核心配置全拉满 百万级体验带回家

大唐 EV 之所以这么受欢迎，除了价格实惠，更重要的是它的产品力确实很强，把很多百万级豪车上才有的配置都下放到了 30 万级。

空间真宽敞 全家出行不拥挤

大唐 EV 的车身长宽高达到了 5263×1999×1790 毫米，轴距 3130 毫米，采用 2+2+3 的七座布局。它的车内得房率高达 89.3%，空间利用率非常高。第二排是独立座椅，空间宽敞，坐进去腿能伸开，第三排也不是摆设，175 厘米的成年人坐进去也不会觉得挤，全家一起出门旅游，再也不用挤着坐了。后备箱空间也很大，能放下好几个行李箱，过年过节走亲戚拉礼品完全没问题。

三电技术强 续航充电不用愁

大唐 EV 搭载了比亚迪最新的第二代刀片电池和全域 1000V 高压架构，三电技术处于行业领先水平。它的最长 CLTC 续航达到了 950 公里，彻底解决了大家的续航焦虑。最厉害的是它的兆瓦闪充技术，5 分钟就能从 10% 充到 70%，9 分钟充到 97%，喝杯茶的功夫车就充满了，比加油还快。而且就算在零下 30 度的极寒环境下，补能时间也只多 3 分钟，冬天用车也不用担心。现在全国已经有六千多座比亚迪闪充站，出门充电非常方便。

这里给大家分享一个实用技巧，平时充电不用每次都充满，充到 80% 左右对电池更好，能延长电池的使用寿命。长途出行的时候再充满就可以了。另外，上市期间购车能享受一年免费闪充的权益，大家一定要利用好，能省不少电费。

底盘超舒服 大车也好开好停

很多朋友担心全尺寸 SUV 太大，不好开不好停，大唐 EV 完美解决了这个问题。它全系标配了后轮转向系统，最小转弯半径只有 5.2 米，比很多紧凑型 SUV 还小。以前开大车掉头需要倒好几把，现在一把就能过去，窄路会车、地库停车都非常灵活。它还有独家的蟹行模式，能实现横向平移，侧方停车的时候不用来回挪车，特别方便。

高配车型还搭载了云辇 - A 双腔空气悬架，能根据路面情况自动调节悬架的软硬，过减速带和坑洼路面的时候，几乎感觉不到颠簸，老人孩子坐了也不容易晕车。高速行驶的时候，悬架会自动变硬，车身更稳定，开起来更安全。

这里再给大家一个实用技巧，停车的时候可以用车辆的自动泊车功能，不用自己费劲打方向，车辆会自动识别车位并停进去，特别适合车技不太好的朋友。

智驾很安全 开车更轻松

大唐 EV 全系标配了天神之眼 5.0 高阶智驾系统，还带激光雷达，能实现城区、高速、泊车全场景辅助驾驶。在市区堵车的时候，它能自动跟车、启停，不用一直踩刹车油门；在高速上，它能自动巡航、变道，还能提前预判前方的危险；停车的时候，它能自动泊车，甚至还能召唤车辆。这些功能能大大减轻驾驶疲劳，让开车变得更轻松更安全。

它的 DiLink 6.0 AI 智能座舱也很好用，集成了千问和 DeepSeek 两大语言大模型，语音识别非常准确，不用动手就能开空调、调音乐、导航，开车的时候不用分心操作，更安全。音响是 7.1.4 声道的帝瓦雷音响，最高有 27 个扬声器，音质非常好，坐车的时候听音乐也是一种享受。

市场反响火爆 购车福利别错过

大唐 EV 自 4 月 24 日开启预售以来，仅 53 天订单量就突破了 15 万台，创造了中国高端新能源汽车的预售纪录，可见大家对它的认可程度有多高。

上市期间购车，比亚迪还准备了十三重大唐礼遇，覆盖了从购车到用车的全生命周期。除了刚才说的一年免费闪充，还有置换补贴，比亚迪品牌的旧车能补 1 万元，其他品牌的旧车能补 6 千元；金融礼也很给力，首付 47% 起就能享受 24 期 0 息贷款，减轻购车压力；还有三电系统终身保修，只要是首任非营运车主，就能享受这个权益，用车更放心。

这里提醒大家，这些礼遇都是有时间限制的，大家如果近期有购车计划，一定要抓紧时间，别错过这些优惠。另外，置换补贴可以用自己或者亲友的旧车行驶证申请，大家可以问问身边有没有要换车的朋友，一起享受这个福利。

王朝网王者归来 国产汽车越来越强

大唐 EV 的上市，标志着比亚迪王朝网正式重返高端市场。它不仅填补了唐 L 和腾势 N9 之间的产品空白，更以技术加价格的双重优势，重新定义了国产全尺寸旗舰 SUV 的价值标杆。以前百万级豪车才有的配置，现在 30 万就能买到，让我们普通老百姓也能享受到高端汽车的体验。

作为中国人，看到国产汽车越来越强，我真的感到非常骄傲。比亚迪用实际行动证明，我们中国品牌也能造出世界一流的汽车。如果你最近在考虑换车或者买新车，一定要去 4S 店试驾体验一下大唐 EV，亲自感受一下它的空间、舒适性和操控性，相信不会让你失望的。