小米“寻天”SUV 原型车,自带车顶帐篷;传欧盟欲对中国产PHEV加征新关税;小鹏副总裁斥“L4必须加激光雷达”为假新闻
- 2026-10-28 09:22:30
IT之家 6 月 20 日消息，汽车博主 @SugarDesign 今天（6 月 20 日）发布微博，分享了一张图片，展示了展开车顶帐篷后的小米“寻天”测试车，并调侃称“Loft（复式高挑房型）有了”。
小米“寻天”系列是小米汽车旗下独立的增程式 SUV 子品牌，其车型的车尾、方向盘等位置将使用 SKYNOMAD 专属标识，而不再使用小米车标。
根据此前报道，小米“寻天”系列将提供多款车型，包括五座版和七座版，其中七座版配备了车顶升降装置，该装置升起后预计可作为房车使用。小米科技有限责任公司自 2023 年起已申请注册多件“寻天”及“SKYNOMAD”商标，其中包含“运输工具”分类，部分商标已于 2025 年 8 月后注册成功。
“寻天”系列对应的车型代号为“昆仑”，网传规划包括“昆仑 10”（小五座）、“昆仑 20”（大五座）和“昆仑 30”（大七座），其市场定位被认为是对标理想 L7/L8/L9 系列。
4、零跑汽车：今年 Q3 将公布多项创新技术成果
IT之家 6 月 20 日消息，在 2027 款零跑 C 系列上市发布会后的媒体群访活动中，零跑汽车方面透露，公司将在今年第三季度举行“技术日”，公布多项创新技术成果。同时，更具创新性、差异化的产品也在规划中。
零跑汽车创始人朱江明透露：“零跑经过长期的全域自研，打下了非常好的基础，这也为后面的发展，创造了很好的条件。我们也在十周年的发布会上，讲了今年第三季度要对外公布零跑很多创新的技术，我们还是很期待零跑的技术。零跑积累了很多技术创新的干货，能够给到大家。同时，我们也在规划零跑更有创新，更与众不同的一些产品，我相信未来的产品，一定是需要走创新之路，与众不同的产品，才可以走出更美好的一片天地，我想零跑未来的十年，一定会给大家很多意想不到的惊喜。”
5、理想 i6 第 15 万辆量产车正式下线
@理想汽车 今天（6 月 20 日）发布微博，宣布理想 i6 第 15 万台量产车下线。
理想 i6 是理想汽车旗下的一款纯电 SUV，于 2025 年 9 月 27 日开启交付，官方起售价为 24.98 万元。
该车拥有 3 米长轴距，配备前排 16.8 英寸 HUD、3K 双联屏以及后排 21.4 英寸 3K 大屏，并内置了理想同学 MindGPT 大模型。
在动力和续航方面，理想 i6 搭载全新 5C 磷酸铁锂电池，支持 5C 超级充电与放电，最大峰值功率超过 500kW，CLTC 工况标准续航为 720 公里。
根据理想汽车官方数据，理想 i6 在 2026 年 4 月 10 日达成第 10 万辆量产车下线，用时不到 7 个月。此后，该车在 2026 年 6 月 10 日达成了第 14 万辆量产车下线，并已连续三个月交付量突破 2 万辆，位居纯电 SUV 销量前三。
当地时间6月19日，据德国《商报》报道，欧盟委员会正计划对从中国进口的插电式混合动力汽车（PHEV）加征新关税。报道援引欧盟高级官员和行业知情人士的话称，欧盟委员会已完成相关准备工作，一旦获得多数欧盟成员国的支持，便可迅速推出相关关税措施。据悉，其理由是在2024年11月欧盟对中国产纯电动车加征17%-35.3%的反补贴税后，中国车企向欧盟出口的汽车正从纯电动大幅转向插电式混合动力，并在欧洲插混车市场迅速扩大份额。欧盟的具体税率或将与欧盟对中国制造的纯电动汽车和增程式电动车征收的反补贴关税保持一致，即在欧盟统一的10%进口关税的基础上额外加征最高达35%的税率。对于该报道，欧盟委员会拒绝置评。
