汽车博主@SugarDesign发布微博，分享了一张图片，展示了展开车顶帐篷后的小米“寻天”测试车。此前消息称“寻天”SUV将提供两款车型，一款为七座，另一款则为五座。值得一提的是，体型大一号的七座版车型配备了车顶升降装置。从图片来看，小米“寻天”自带车顶帐篷，帐篷升起后前高后低，四周设有可供透气使用的“蚊帐”。
比亚迪宣布将在韩国推出插电式混合动力汽车。比亚迪韩国相关人士表示，现有欧洲品牌PHEV多以“油为主、电为辅”，而比亚迪则以“电为主、油为辅”。该人士说，虽然韩国有“插电式混合动力车坟墓”之称，但比亚迪PHEV不同于现有车型，预计销售将较为顺利。他还表示，比亚迪PHEV车型有望在韩国市场获得较大需求，预计销量将达到电动车的3倍左右。
外媒Motor1报道，大众汽车集团正全面推进降本转型。仅在2025年，德国工厂的生产成本就下降了20%以上。到2030年底，大众、奥迪、保时捷和软件子公司CARIAD计划合计裁撤最多5 万个岗位，目前已有超过2.8万名员工签署协议。即便如此，要真正实现更精简、更高效的运营，仍需采取更多措施。本周举行的年度股东大会上，集团公布了下一阶段转型方案，共包含八项重点措施。排在首位的是精简产品阵容。
丰田新任CEO承诺向浪费和低效宣战，将精简部分车型
外媒Automotive News报道，当地时间17日，丰田新任CEO近健太正式进入董事会，并承诺向浪费和低效宣战。作为全球最大车企，丰田近来却接连失去日本市值最高公司的位置，昔日光环有所减退。本月早些时候，科技和电信巨头软银集团取代丰田，成为日本市值最高的公司，结束了丰田长达22年的领先地位。随后，闪存制造商铠侠控股又超过软银集团和丰田。
零跑汽车方面透露，公司将在今年第三季度举行“技术日”，公布多项创新技术成果。同时，更具创新性、差异化的产品也在规划中。零跑汽车创始人朱江明透露：“零跑经过长期的全域自研，打下了非常好的基础。今年第三季度要对外公布零跑很多创新的技术。同时，我们也在规划零跑更有创新，更与众不同的一些产品。”
新浪汽车报道，在2026年一季度国内汽车销量同比下降5.6%，市场整体疲软的大背景下，宁德时代一季度依然交出了一份超强财报，营收达到1291.31亿元，已经超过理想汽车、蔚来和小鹏汽车2025年全年收入；归母净利润207.38亿元，超过7家中国品牌头部车企净利润总和。将时间线拉长至2025年全年，宁德时代净利润达到722亿元，同比增长42.28%，日均净赚近2亿元。
近日有消息称，自2026年7月1日起，华为乾崑智驾ADS高阶功能包优惠或将收窄，叠加车企新车购车补贴权益等后一次性买断价格或上涨3000元。每经网援引知情人士的话说，该消息属实。一位鸿蒙智行销售人员表示：“目前来说，华为乾崑智驾ADS高阶功能包优惠收窄的可能性很大，因为去年的ADS乾崑智能驾驶系统3.2万元价格的截止时间是今年的6月30日。”
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
