说实话,最近后台问我”20万左右买啥纯电轿车”的车友,真的是没谁了。
作为一个在这行干了14年的老炮儿,5年4S店销售加9年媒体评测,我也算是把市面上能开的纯电轿车都摸了个遍。今天就不吹不黑地说说吉利银河E8这台车,优点缺点一次性给大家捋清楚。
白色吉利银河E8正面特写
01. 价格这事儿,厂家是真的够拼
先聊钱,毕竟咱们普通家庭买车,性价比永远是第一位的。
2025款银河E8的价格区间,575km启航智驾版就能落地,往上还有610km、700km的版本可选。说句良心话,在20万这个级别,给到这种续航的纯电轿车,竞争力是真的能打。
2025款575公里启航智驾版价格
老实说,这两年我试驾的纯电车没有100台也有80台了,能在这个价位把续航做到700km的,掰着手指头都能数过来。
02. 动力和补能,这个必须得说说
银河E8用的是吉利的纯电平台,底盘和电池一体化设计,这点我是服气的。
吉利银河E8底盘和电池动画
动力数据我直接念给你听:后驱版百公里加速5.5秒,四驱版直接干到3.49秒。3.49秒什么概念?就是你一脚电门下去,副驾的老婆能直接把奶茶泼脸上那种。
吉利银河E8电机内部特写
但是吧,对咱们奶爸来说,加速不是最关键的,充电才是。E8的快充能力我得专门夸一句:8分钟就能从30%充到80%。
这是什么体验?服务区停下来,去趟厕所、买杯咖啡,回来车就满电了。跑长途的焦虑感,一下子就没了。
03. 智能驾驶这块,料给得是真足
内饰一坐进去,那块45英寸的一体式大屏直接把我整不会了。
吉利银河E8内饰45英寸大屏
科技感这块,E8是真的没省钱。高速NOA、AR
HUD、激光雷达全都给你安排上了。我跑了一段京沪高速试了试它的高速NOA,变道、超车、跟车都挺丝滑,没有那种”AI抽风”的感觉。
智能驾驶辅助系统动画演示
不得不承认,这个价位能给到激光雷达的,E8算是给同级别立了个标杆。
主动安全配置也是全系标配,碰撞预警、主动刹车这些一个不少。带着老婆孩子出门,安全这事儿真的不能省。
吉利银河E8主动安全系统演示
04.
冬季续航和实用性,奶爸最关心的来了
北方车友肯定关心一个问题:冬天续航打骨折怎么办?
E8全系标配了宽温域热泵系统,这玩意儿就是专治冬季续航焦虑的。我在零下几度的天气里实测过,续航保持率比那些没热泵的车型,真的高出一截。
车辆在冬季城市道路行驶
还有个我特别喜欢的功能——外放电。周末带娃去露营,火锅、电烤盘、投影仪全都能用车供电,相当于一个移动的大号充电宝。
吉利银河E8外放电功能展示
后排空间我也专门量了一下,腿部空间宽敞,跷个二郎腿完全没问题。一家三口加上老人出门,长途坐着也不累。
吉利银河E8后排腿部空间
05. 缺点也得唠唠,不藏着掖着
话说回来,E8也不是完美无缺,几个小毛病我必须得说说:
第一,后排地台偏高。中间坐人的话,脚没地方放,长途有点遭罪。
第二,隐藏式门把手冬天不太友好。北方零下十几度结冰那种,开门得费点劲,这波操作我是没看懂,工程师怕是没在东北过过冬。
第三,高速胎噪偏大。120码巡航的时候,能听见明显的胎噪,NVH这块还有提升空间。
蓝色吉利银河E8侧后方外观
06. 简单来说就是
那问题来了,这车到底值不值得买?
简单来说就是:如果你预算20万左右,想要一台续航靠谱、配置豪华、动力够猛、智驾能打的纯电轿车,银河E8基本上没啥对手。
吉利银河E8内饰大屏和方向盘
那几个小缺点,相比它给到的配置和价格,咱们普通家庭其实完全可以接受。花钱要花在刀刃上,E8就是那种”该有的都有,不该花的没乱花”的实在车。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊,你心目中20万级别的纯电轿车之王是哪台?