6月22日,小鹏MONA系列首款SUV——小鹏MONA L03正式官宣。小鹏集团副总裁于涛介绍了这款全新车型,新车命名为小鹏MONA L03。小鹏集团CEO何小鹏也同步发文确认了这一消息。
至此,小鹏汽车酝酿两年的“MONALISA”产品命名构想全部落地,MONA L03将与已有的MONA M03轿车形成系列化布局。
新车核心看点只有一句话:“T”字形星舰大灯+溜背轿跑造型、全系标配VLA 2.0纯视觉智驾、纯电/增程双动力可选——一款紧凑型SUV,直接卷出了“越级配置”。
MONA L03的最大亮点在于智能驾驶的全面普及。新车全系标配小鹏VLA 2.0纯视觉辅助驾驶系统,不依赖激光雷达即可实现高阶智驾功能。
智驾硬件方面,高配版本预计搭载自研图灵AI芯片,单颗算力达750TOPS,高配预计配备2颗图灵芯片,综合算力达1500TOPS。智驾传感器包含前向800万像素摄像头及毫米波雷达。Max/Ultra SE版支持高速NOA领航辅助、自动泊车等功能。
功能层面,VLA 2.0更贴近真实路况的智驾体验,可精准识别异形车辆、实现事故主动绕行、复杂路面提前减速等细分场景;同时突破高精地图限制,覆盖园区小路、乡村道路等无图区域,道路适应能力大幅提升。
座舱方面,全系标配Xmart OS智能座舱,配备悬浮式中控屏与两幅式方向盘,支持多音区语音控制与车载娱乐功能。
三电系统方面,MONA L03提供纯电和增程两种动力形式可选。
纯电版搭载由立讯智造科技(常熟)有限公司提供的TZ200XY01D03X型电机,额定功率70kW,峰值功率183kW,最高车速180km/h。
电池采用中创新航供应的磷酸铁锂电池包,提供56kWh和69kWh两种容量可选。根据不同配置版本,CLTC纯电续航覆盖505km至650km的多个档位。
增程版搭载1.5L增程混动系统,其中1.5L增程器最大功率70kW,驱动电机最大功率同样为183kW,匹配容量为37.2kWh电池,纯电续航对应241km和249km。
补能效率方面,纯电版支持快充技术,可有效缩短充电等待时间。
MONA L03长宽高为4650/1920/1600mm,轴距2850mm,拥有溜背车顶,细节方面,该车使用无框外后视镜、半隐藏式门把手以及后排隐私玻璃。
外观方面,MONA L03延续了MONA M03的家族设计语言。前脸采用标志性的“T”字形星舰大灯,底部配有主动式进气格栅。车身采用溜背式设计,搭配半隐藏式门把手、无水切窗台、无框车门等时下流行的时尚元素。车尾采用贯穿式尾灯设计,两侧设有导流槽,还可选装尾翼增强运动感。
目前,MONA L03的罗兰紫、银色、粉色版实车已经曝光,预计将提供多款配色方案。
MONA L03定位紧凑型轿跑SUV,整体尺寸略小于小鹏G6,但2850mm的轴距在同级中处于主流偏上水平,车内空间表现值得期待。在MONA系列的产品矩阵中,M03与L03形成轿车与SUV双线并行的格局——M03深耕入门纯电轿车市场,L03切入紧凑型SUV赛道,两者共同瞄准年轻消费群体,主打“年轻人的第一台智能时尚电动车”。
价格方面,行业普遍预测MONA L03售价区间在15万-18万元。核心竞品锁定比亚迪元PLUS、AION Y Plus等紧凑型SUV。由于定位和尺寸与特斯拉Model Y相近,L03也被不少网友称为 “青春版Model Y” 。
上市节奏方面,MONA L03已于2026年4月进入工信部第406批申报目录,计划于7月2日正式对外发布。
附:小鹏MONA L03核心供应商一览
电机:立讯智造科技(常熟)有限公司(峰值功率183kW)
电池:中创新航(磷酸铁锂,56kWh/69kWh)
智驾芯片:小鹏自研图灵AI芯片(高配,单颗750TOPS)
智驾方案:小鹏VLA 2.0纯视觉辅助驾驶系统(全系标配)
纯电版与增程版同步申报,其中增程版搭载1.5L增程器,纯电续航最高249km,综合续航将超1000km,有望进一步下探入门门槛。
随着L03的到来,小鹏MONA系列正式驶入SUV赛道。M03与L03这对“MONALISA”组合,能否延续M03的销量神话(2025年全年交付17.57万辆),值得我们持续关注。