说实话，最近后台问瑞虎8 Pro的车友是真不少。起步价从12.99万直接干到10.19万，再加2.8万的优惠，置换还能再叠，这价格一出来，10万级SUV市场是真有点坐不住了。

作为一个在汽车行业摸爬滚打14年的人，4S店干过5年销售，这两年又专门跑新能源和家用SUV评测，瑞虎8 Pro我前前后后开过不下三回。今天不吹不黑，咱就掰开了揉碎了聊聊这台车，到底适不适合你。

 

01. 这价格这空间，奶爸看了真心动

先说外观，瑞虎8 Pro这个前脸吧，大灯一亮，气场是真不输二十几万的合资SUV。轮毂的设计也挺用心，不是那种廉价感十足的”大铁饼”。

  

  

但真正让我这种奶爸动心的，是它的空间。

话说回来，这些年我也算是看过不少号称”7座”的SUV，结果第三排基本就是给狗坐的，成年人坐进去膝盖顶下巴。瑞虎8 Pro这个7座是真正能坐人的7座，不是糊弄事儿。

  

  

后备箱889升的常规容积，座椅放倒之后能干到1930升，这个数据真的是没谁了。带着老婆孩子出门，安全座椅、婴儿车、大行李箱一股脑塞进去，根本不带犹豫的。

  

02. 1.6T带197马力，这动力配置必须得说说

动力这块儿，1.6T发动机+7速湿式双离合，197马力，290牛米扭矩，百公里加速8.5秒。

不得不承认，这数据放在10万级SUV里，是真能打。如果你预算再宽裕点，还有2.0T版本，254马力、390牛米扭矩，那就更猛了。

  

  

底盘调校偏硬朗一些，高速变道侧倾控制得很好，开起来挺有信心。但是吧，过减速带的时候舒适性就不如博越1那么从容了，这个我得实话实说。

  

油耗方面，官方WLTC给的是7.49升。我自己开下来，高速巡航实际6.5到7升左右，市区堵车开空调能到9-11升，2.0T版本市区可能要破12了。说句良心话，这个油耗在同级别里算正常水平，谈不上多省，也不算费。

  

03. 缺点也不藏着掖着，这几点你得知道

说完优点，咱也得把缺点亮出来。我说话从来不收钱，就是实话实说。

第一个，胎噪和风噪。车速一过80公里，胎噪就比较明显了，超过100公里风噪也跟着来了。这就有点过分了，建议提车之后换一套静音胎，再做个四门隔音，立马上一个档次。

第二个，双离合的老毛病。冷车启动偶尔有顿挫，倒车档挂入之后还有大概1秒多的延迟，新手可能不太习惯。

第三个，钢琴烤漆面板。说好听点是有质感，说难听点就是指纹收集器，开两天就花。部分车型还有A柱风噪偏大的问题，提车前最好仔细试试。

  

04. 智能化和养车成本，这点我是服气的

智能化这块儿，瑞虎8 Pro给得是真足。12.3英寸双联屏、高通8155芯片，这套硬件放在10万级里，厂家也是够拼的。

  

540度全景影像带透明底盘、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、车道居中，再加一套索尼8扬声器音响，配置堆得相当到位。

养车成本更是惊喜，小保养400-550元，每7500公里一次，年均养车成本900-1100元。最关键的是，发动机终身质保，这点我是服气的。奇瑞这些年在三大件上的口碑，确实立得住。

  

05. 简单来说就是，这车适合谁？

那问题来了，瑞虎8 Pro到底适合什么人买？

简单来说就是：预算10万左右，需要大空间、强动力、偶尔有7座需求，经常跑高速和国道，不太介意路噪的用户，闭眼冲就完了。

但是吧，如果你对平顺性和静谧性要求极高，整天市区堵车走走停停，那我建议你看看长安CS75 Plus 8AT，或者博越1，这两台在NVH上确实更舒服一些。

不吹不黑地说，10万出头能买到这么大空间、这么强动力、还终身质保的7座SUV，瑞虎8 Pro的性价比真的没得黑。当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。

大家觉得呢？ 你们要是有开过瑞虎8 Pro的车友，欢迎留言聊聊真实感受，给后面想入手的朋友做个参考。