领克09在公路上行驶的侧面全景
说实话,最近来问我领克09的车友是真不少。
作为一个开了14年车的人,我也算见过不少”叫好不叫座”的车型了。但领克09这台车,我得单独拎出来说说——目前优惠4万6,裸车价杀到了21万多,这价格摆在中大型SUV这个级别,说句良心话,确实有点东西。
但话说回来,这车的优点特别明显,缺点也同样明显。今天咱们就掰开了揉碎了聊一聊。
领克09运动版,限时优惠价21.28万
01.机械素质,这点我是真服气
不吹不黑地说,领克的机械素质绝对是被低估的。
2.0T加8AT的动力组合,254匹的马力。动力性上比大众的高功率2.0T发动机还要强一些。再配上48伏的轻混系统,让这台车的日常驾驶非常丝滑平顺。
2.0T发动机与8AT变速箱组合
底盘结构同样能打。前面是铝合金双叉臂,后面是多连杆独立悬挂,这配置放在这个价位,厂家也是够拼的。
领克09在崎岖山路行驶
我自己上手开了一段,日常驾驶感受是有一定运动感的,变道超车特别灵活,车身的跟随性不错,姿态控制的非常平稳。减震比较有韧性,不是那种特别软也不是特别硬,能够在舒适与操控两方面取得一个很好的平衡。
简单来说就是——有高级感。
领克09行驶中姿态稳定
02.豪华配置,比X5还顶
这个必须得说说。
宝马X5是中大型SUV的标杆了对吧?领克09在舒适性配置、豪华性配置上面比X5还要顶。
领克09豪华游艇座舱内饰
全系标配Bose高性能音响、Nappa真皮座椅,前排的座椅加热、通风、按摩、记忆全部都有。后排同样标配座椅加热,还有方向盘加热以及电动调节。
作为一个北方奶爸,这些配置对于北方的冬季用车,含金量不用我多说。冬天早上带着老婆孩子出门,方向盘一握不冰手,那感觉真的是没谁了。
Lynk-Mate双屏中控与方向盘
隔音方面,全车用的都是双层夹胶玻璃。无论是开起来还是坐起来,都能够感受到这台车在质感方面着实不错。
03.尺寸够大,但价格够香
车身长度5米04,轴距接近3米,妥妥的大块头。
领克09与竞品参数对比
你说巧不巧,这个尺寸和宝马X5贴的非常近,长宽高差距都在3厘米以内。关键是这个尺寸,领克09目前的价格只要21万多。这性价比,说句良心话,合资品牌看了都得沉默。
04.缺点同样明显,外观差了一口气
但是吧,缺点也得讲。
领克09虽然尺寸和宝马X5一个级别,但是整车的外观气质上少了一种进攻性。说好听点是斯文,说难听点就是不够霸气。
领克09前脸格栅设计
这就延伸出一个问题:花20多万买这么大的车,消费者是希望停在小区门口能让邻居多看两眼的。但领克09这外观,说实话,缺少了一种刚硬的气质。
05.空间凑合,油耗能接受
这就有点过分了——它的空间可能会让你失望。
是的,你没听错,虽然车身尺寸超过了5米,但是对于它的尺寸来说,车内空间表现只能算还凑合。绝对没有你想象中中大SUV车内空间那么大。
领克09后排座椅空间
不信的话你可以去看一下大众的途昂,再回来看领克09,你就明白我说的什么意思了。
领克09侧后方俯视全景
油耗方面,经过几百位真实车主的实测,基本都在10个油左右。听起来不算低对吧?但是相比于它的车身尺寸和重量来说,其实还不错。途昂380和X5基本上也是这个水平。
06.老王的总结:可惜了,真的可惜了
领克09在桥上行驶
简单总结一下:
领克09在机械素质豪华性方面,发挥稳定,产品力真的拿得出手,跟一些合资品牌掰手腕,完全可以打的有来有回。
但是空间表现和整体外观气势上,并没有做到让人眼前一亮。恰好呢,这两点就是这个级别车型最重要的两点。
领克09在城市道路行驶
所以我说领克09这辆车挺可惜的。如果领克能把这两点改进一下,那09这辆车真的能够做到世界前列的水平。
那问题来了——21万多预算买中大型SUV,你是选机械素质能打的领克09,还是选空间外观更顶的合资车?当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。
大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊。