作为一个开了10年车、家里还有娃的奶爸,这些年我也算是把“实用”两个字看得很重。说实话,SUV我试过太多了,能装、能跑、能兼顾家用,这都是大家最关心的。但你说巧不巧,偏偏有这么一台车,表面上像SUV,骨子里却还是一台法拉利。它就是法拉利Purosangue。
法拉利Purosangue前脸特写
01.
法拉利做SUV?老实说我一开始也不信
不吹不黑地说,提到法拉利,大家第一反应就是极致速度、纯粹性能,很少有人会把它和SUV联系到一起。毕竟都知道,法拉利曾说过“饿死也不生产SUV”。结果没想到,这款车刚发布的时候,法拉利官方就表示这是一台FUV,全称Ferrari
Utility Vehicle,意思是法拉利多功能车,而不是SUV。
红色Purosangue静态展示
俯视角度展示车门全开
说句良心话,这波操作我是看懂了,也没完全看懂。说好听点是坚持血统,说难听点就是不愿意承认自己也得向市场低头。但是吧,名字起得确实有点东西,Purosangue在意大利语中的意思是“血统纯正”,厂家也是够拼的,摆明了想告诉你:这车不是妥协品,而是“一台血统纯正的法拉利”。
02. 这台车最狠的地方,还是快
你见过有比它更快的SUV吗?它拥有725匹的最大马力,零百加速仅需3.3秒,最高车速可达每小时310公里。这个必须得说说,这组数据放在SUV里,真的是没谁了。
银灰色Purosangue行驶在林荫道
银色Purosangue侧方静态外观
相比之下,兰博基尼Urus最大马力650匹,保时捷卡宴Turbo
GT最大马力660匹,阿斯顿马丁DBX最大马力707匹,法拉利似乎在速度上从没让我们失望过。不得不承认,法拉利一旦下场做这种高性能大块头,还是会按超跑的思路去干。
黄色兰博基尼Urus
橄榄色保时捷卡宴TurboGT
香槟色阿斯顿马丁DBX
03. 秘密就在这台V12上
话说回来,这车为什么这么猛?秘密就在于法拉利Purosangue,作为法拉利旗下的第一款大型SUV车型,所搭载的是一台排量为6.5L的V12自然吸气发动机。并且采用了高压燃油缸内直喷技术,与之匹配的是一台换挡速度更快的8挡湿式双离合变速箱。
蓝色Purosangue雪地静态图
V12发动机特写
简单来说就是,这套动力系统的优点在于:在低转速情况下,不但能提供充沛的峰值扭矩,同时还不影响发动机平稳的动力输出。作为一个常年试车的人,这点我是服气的。现在很多高性能SUV都在玩涡轮、玩电机,法拉利还在坚持V12自吸,这本身就很有态度。
04.
奶爸视角看它:它很实用吗?不,它是另一种“多功能”
那问题来了,这车值不值得聊?我觉得值。作为奶爸,我肯定不会把它当成传统家用SUV去看。你要说买菜接娃、讲性价比,那它显然不是冲这个来的。五门四座大型SUV这个定位,更多是让一台法拉利不只属于赛道和两个人,而是能把“速度”和“多功能”这两个以前很难兼容的东西揉到一起。
说实话,这种车存在的意义,不是替代谁,而是证明法拉利连这个细分市场都能做出自己的味道。你可以说它不是最实用的SUV,但你很难否认,它可能是最像法拉利的SUV。
Purosangue正面静态外观
05. 老刘最后一句实话
不吹不黑地说,法拉利Purosangue最厉害的,不只是725匹、3.3秒破百、310km/h极速,而是它让一台SUV依然保留了法拉利那股“纯血”劲儿。这些我们都懂。
但是吧,理性消费我还是得提醒一句:这种车看的是品牌、技术和情绪价值,不是普通家庭意义上的“刚需实用”。说句良心话,喜欢的人会爱得不行,不喜欢的人也会觉得这波定义有点绕。
当然这只是个人观点。大家觉得法拉利Purosangue算SUV,还是法拉利口中的FUV?欢迎车友们留言聊聊。