近几年来和朋友们谈论买汽车的时候发现人们的心态已经不同了。过去有人会说“这个车子一出来就很有面子”但是现在已经不是这样子了,在乎的是三个问题:是否容易驾驶?能否装载货物?保养费用高不高呢?车辆是日常生活出行所用的东西,把生活安排好了要比那些虚无缥缈的名字更加实际一些。特别是预算是6万元左右的人群来说比较有代表性。我的几个同事也都是在这个范围内选择汽车:日常通勤使用、周末带着家人出游、有时候还可以带上一些户外用品到外面走一圈。听上去不难的要求,在实际看车上就会发现有很多问题存在了。有些SUV看上去很大气,但是坐进去很不舒服;有一些车子刚开始启动的时候还好一点,一旦加满了油之后就开始感觉不到力气了;还有一些车型配备得非常马虎,并且开了很久以后会让人觉得很难受。

最近我去体验了下星驰560这款车是上汽通用五菱推出的一款车型。其实开始的时候我对它的期望并不高,但是试过之后觉得在同级别里面还是很有意思的一款车。
再说一下外观方面的情况。这款车并不是家用车那样圆润的设计风格,在造型上偏向于刚毅、硬朗一些的方向发展起来。车身线型比较果断,并且有棱角分明的感觉但是并不觉得它很沉重而显得十分流畅。前脸采用的是立体化的进气格栅结构形式来营造出一种较为沉稳的整体氛围感,在整个价格区间内要比大多数同类产品更加突出一些。侧边还有一圈黑框装饰条,在路况差的时候会有一些刮伤痕迹出现出来不容易被发现的地方也存在了这个设计中是很有实用性的地方之一。

给我带来惊喜的就是空间了。178厘米的人坐在车里头还留有头部的空间,并且腿脚也很方便地伸出来。开久了也不会觉得有什么压力的感觉。后座就更加夸张一些,在膝部和前面座位之间的距离可以容纳下两个拳头左右的距离,而中间的地坪则基本是平坦的状态,三个乘客同时乘坐也没有什么不适之感。
如果是一家人出游的话就比较重要了。带着老人和小孩出去玩也不会有人说你占座太多而感到不满。
存储的设计也很周到。在车内有放置物品的地方,在这里可以存放水杯、雨伞和钥匙等随身携带的东西。后备箱是最大的地方了,在不打开的情况下就可以放下几个大的箱子了。把后座调低之后就会有很大的空余空间出来,比如可以把桌子椅子一起折起来当一张长方形的大床铺用也可以用来搭一个简易帐篷或者骑一辆自行车等等都可以装下。周末去露营的话,一整车的装备基本上就可以了。

从动力上来说有三个方案。如果想要传统的燃油车型的话可以选择1.5T版,在同级里面算是比较足了,满载爬坡的时候不会觉得乏力。自动档采用的是CVT变速箱结构,起动非常顺畅,在城市的拥堵路况下行驶时也能保持平稳不抖动的状态。
从使用费用的角度来看的话,则有电动驱动版。纯电动车型的续航里程大概在500公里左右,在一个星期的工作日里几乎不需要给车充电了,并且耗电量也不是很大。另外一种是增加燃油的方式:短距离内靠电力行驶,长一些的距离就转为油耗模式运行,在加油的同时也加满了电之后可以走得很远路对于需要长途奔波的人而言是比较方便的一种方式。

安全方面也没有忽略掉任何一项内容。使用了较多高强钢材料来制造汽车主体框架,并且整个车身结构非常牢固。一般都会配备有气囊、胎压报警以及倒车影像等功能,在狭窄的道路或者是停车的时候可以很好地起到作用还有个全景摄像头功能,在小巷子和停车场里很有帮助。
这种车子吸引人的地方就只有一个字:实。不是为了炫耀而堆积一些用不上或者很少使用的功能,在基本的空间、动力以及安全性方面做得很好。
在6万元左右的价格区间内寻找一款可以用来代步、能够装载家庭成员以及一些户外用品的小型SUV的话,这样的实用车型还是应该仔细考虑一下的。好的东西要比好看的多出很多倍来。
