现代i20全新改款公开,添加小型SUV感性的新型掀背车

现代汽车在巴西市场公开了新型i20。 摆脱现有的掀背车形象,积极反映SUV风格是最大的变化。 该车型通过扩大车身、采用最新数字室内,提高了商品性,同时展示了今后上市的欧洲型车型的方向性。

从小型掀背车进化到跨界车新型i20一眼就能看出比现有车型更具有SUV的感觉。 正面采用了大型格栅和横穿车身的LED日间行车灯,轮拱和保险杠上添加了塑料覆层,强调了跨界形象。 整体比率似乎缩小了现代Creta,是积极反映最近在全球市场上受欢迎的小型SUV需求的设计。

特别是综合最近公开的间谍照和现代汽车发表,巴西型和今后登场的欧洲型车型很有可能与平台共享基本车身结构。 但是,细节设计和动力总成构成将根据市场特点进行差别化。

车身尺寸的扩大意味着的变化新型i20的轴距为2580毫米,与现有车型相同,但全长增加到了4130毫米。 全高也将提高到1505毫米,室内空间利用性和上下车的便利性将得到改善。

从国内消费者标准来看,该车比轻型车Morning和Ray更大,与现代Venue位于相似的领域。 不仅是室内空间,装载空间利用率也很有可能提高,因此比起家庭用车,更适合1~2人家庭或刚步入社会的实用车辆。

采用最新数字室内配置室内与最近现代汽车的新车趋势相似。 采用了将12.3英寸数字仪表板和12.3英寸信息娱乐显示屏连接为一体的双显示屏构成。

引人注目的部分是保留了物理按钮。 与最近车辆大部分以触摸方式合并不同,空调装置和主要功能提供另外的按钮和拨号盘。 考虑到实际驾驶时的操作便利性,反而可以评价为优点。 顶级内饰采用了双色合成皮革座椅和高级材料,提供比现有小型车更高一级的室内氛围。

以汽油为中心的动力总成构成巴西i20没有采用电气化技术。 基本车型为1.0升自然吸气三缸发动机,最高功率79马力,上游车型搭载1.0升涡轮增压发动机,最高功率113马力。两个发动机都可以选择手动或自动变速器,并采用前轮驱动方式。

从国内标准来看,功率数值虽然看起来有些低,但考虑到车辆的大小和用途,在市中心行驶和上下班时已经足够了。 但是,如果是高速公路长距离行驶比重高或想要强加速性能的消费者,多少会有些遗憾。

巴西的价格是多少？巴西的售价从99990雷亚尔到139990雷亚尔不等。   虽然小型车的价格多少有些高,但考虑到当地的税金结构和配置构成,与竞争车型大众POLO、丰田YARIS、雪佛兰Onix的水平相似。

欧洲型模式会有什么变化？欧洲型i20有望在今年年末或2027年公开。  现代汽车表示,虽然与巴西型共享基本平台,但动力总成和悬架设置将有所不同。 特别是欧洲市场的环境限制非常强烈,因此很有可能采用轻度混合动力系统。  另外,强调运动倾向的N系列内饰和高性能i20 N后续车型也有可能上市。  预计欧洲型车型将针对同时重视燃油效率和行驶性能的消费者,采用更加精巧的设置。

从国内消费者的观点来看新型i20新型i20的最大优点是SUV风格设计和提高的空间利用性。  与现有的小型掀背车相比,使用范围更广,最新的数字室内构成也提高了竞争力。  相反,在国内市场上,Venue和Kona已经占据了一席之地,因此位置多少有些模棱两可。  如果实际上市,那么对于重视实用性的消费者和喜欢小型SUV,但科纳很有可能成为感到负担的消费者的合适选择。  最终,新型i20不是单纯的掀背车后续车型,而是针对小型SUV需求的全球战略车型。  这就是今后公开的欧洲型混合动力车和高性能N车型登场更加令人期待的原因。