理想L8售36.98万起,家用SUV带你跑山和赛道
李想说:“增程的尽头,是理想5C增程。”这句话表面在夸自家最新的增程技术,背后也是对友商换电体系的反击。混动系统终究是过渡产品,但相比于纯电,增程式在现阶段依然是一种务实的混合动力。
全新一代理想L8正式上市,售价36.98万元和42.98万元,首销限时权益价分别为35.98万元和41.98万元。权益价虽有让利,但相比老款,门槛实打实提高了。
新车定位变更为五座旗舰SUV,采用短前悬、长后悬设计,还提供高定版双拼配色,整体更加简约高级。
新车的座舱内,前后双排共四把零重力座椅,后排支持55°靠背躺角、五连杆调节魔毯坐垫,电动遮阳帘、冰箱、可调光玻璃等配置悉数到位,还可选装电动伸缩式拖车钩。
这台本该主打家用的SUV,居然被赋予了跑山和赛道的能力。全新1.5T增程器配5C电池,CLTC纯电续航430公里。前双叉臂、后五连杆独立悬架,Ultra版配备线控魔毯底盘。
但问题来了——这台配置齐全、车身不轻的家用SUV,你真的会拿它去跑山和赛道吗?