说实话,老刘这些年开过、试过的SUV没有一百台也有八十台了,带着老婆孩子出门、拉娃的推车、后备箱塞满露营装备,这种家用车到底好不好用,我一上手基本就有数。奇瑞瑞虎8
Plus这车,老实说,第一眼不是那种特别张扬的类型,但你真要算账,它属于那种“花钱要花在刀刃上”的车。
奇瑞瑞虎8 Plus前脸特写
01.先把定位和价格说明白
不吹不黑地说,瑞虎8
Plus的车身尺寸跟本田CR-V差不多,比博越L还略大一点,它的定位其实挺有意思,夹在紧凑型SUV和中型SUV之间。指导价是10.99万到15.99万,现在优惠两万多,1.6T五座豪华版落地大概12万,这也是卖得最好的版本。话说回来,这个价位你要的是啥?我觉得不是花里胡哨,是空间、动力、舒适性都别掉链子。
车辆在城市道路行驶
02.底盘这点,真的是没谁了
这车最大的亮点,我先放前面说,底盘表现真心不错。它用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,这个用料水平在同价位合资车里都不常见。老实说,我试下来最直观的感受就是:这车不是那种一味软趴趴的舒服,而是偏家用舒适化,但柔韧不松散。
两辆车并排行驶展示悬挂
走烂路的时候,车身对小颠簸的处理很到位,这个必须得说说,真的挺像一台懂家庭使用场景的SUV。高速巡航时车身也稳,但是吧,你如果快速变道,侧倾还是有的,毕竟它主打的就是舒适,不是运动。你说巧不巧,家用车很多时候就这样,舒适和操控总得找平衡。
车辆在崎岖河床行驶
03.奶爸视角看空间,够不够用一眼就明白
作为一个有娃的人,我最在意的其实不是参数,而是日常好不好装。瑞虎8
Plus的后备箱是真的能装,最大可达1930L,而且整体质感也在线。带着老婆孩子出门,婴儿车、行李箱、零碎杂物一起往里塞,这种空间感,这点我是服气的。
后备箱装载大量行李
后排空间也宽裕,腿部空间够用,头部空间充足,座椅靠背还能调,地台也接近纯平。简单来说就是,后排坐人不会憋屈,老人小孩都能接受。再加上这车的内饰软包占比高,设计也比较简洁,日常坐进去不会有那种廉价感。
鲲鹏动力1.6T发动机特写
动力这块,它用的是鲲鹏动力1.6T发动机+7DCT变速箱,参数是197马力、290牛米。你别看它不是那种一脚下去窜出去的类型,但日常代步绝对够用,高速超车也没压力。结果没想到,这套动力的平顺性还挺好,变速箱降档快,输出也线性,开起来属于那种轻快好开的类型。
车辆尾部行驶中
我试驾时特意留意了油耗,综合下来大概百公里8个多油,说句良心话,跟省油的日系CR-V差不多。对一台家用SUV来说,这个表现已经很稳了。2.0T版本动力更猛,但说到底,1.6T才是主销,大多数家庭选它其实更合适。
后排座椅放倒后的内部空间
04.配置很满,但缺点也得摊开讲
这车的配置,厂家也是够拼的。15.6英寸大屏配8155芯片,清晰度高,操作也流畅;部分车型还有10点座椅按摩、电动腿托、座椅通风、SONY音响、氛围灯、前排多层隔音玻璃。说好听点是配置丰富,说难听点就是,12万级能给到这些,确实挺厚道。
中控大屏与座椅按摩功能
但是吧,缺点也不能装看不见。刹车脚感偏软,前段有虚位,需要适应一下,不过制动力是足够的。这个我得提醒一下,刚上手别急,先摸清它的性格。
车辆在城市道路行驶刹车
另外,虽然它有七座版,但第三排空间确实小,实用意义不大,除非你家孩子多,或者偶尔应急,不然真没必要为了七座去凑热闹。说白了,这车更适合把它当一台大五座来用。
俯瞰车辆与乘客互动
05.最后一句话,我会怎么推荐它
简单来说就是,瑞虎8
Plus是一台很典型的水桶车型:空间宽敞、动力够用、省油好开、外观也大气,尤其是12万左右这个预算里,它的综合表现真的挺均衡。虽然系列划分有点复杂,容易让人看晕,但产品本身是值得推荐的。
两辆车在桥上行驶
如果你买车更看重实用性、性价比和可靠性,我觉得这车值得去店里看一看、试一试。说实话,车这东西没有十全十美,关键是合不合你家用。大家觉得呢?欢迎车友们留言,咱们一起聊。