近几年来关于换新车的消息总是让人感觉很怪异:许多SUV从远处望去都好像出自同一位设计者的笔下。大尺寸轮胎、双色车盖和宽阔的身体轮廓,在停车场上排列开来的时候,并不能通过查看车牌号来分辨出哪一辆是哪一个品牌了。其实看了很久就会产生一种审美上的厌倦感。但是反过来说的话,这种风格能够被那么多厂家重复使用出来的东西也是有原因的——那就是市场的认可度很高啊!大气而且不容易出现问题。但是有趣的是价格在下降中。

以前这样的身材、气势一般要到三四十万以上才会有。目前十万左右的家庭轿车也向大型化发展了。近期被很多人谈论的五菱星光L就属于这种情况的一个代表案例。
再说一说外形方面的情况吧。普通的款式就已经很家常了,并且颜色也比较柔和一些。但是官方最近发布了一组全部都是黑色照片,在此之后整个画面都变得不一样了。车体为哑光黑漆面、配以20寸深色轮毂以及红白相间的制动片等元素来营造出一种沉稳而内敛的感觉。虽然不怎么张扬地做了一些修饰和打扮,但是还是有一种运动的气息在其中散发出来。“

车头上方的一排灯光亮起来以后很有识别性,在左右两边分别设置了一对独立的小灯来增加立体效果。车尾也有一整个灯带,并且还加了一个小扰流板,这样就显得很简洁了。
大小是主要因素之一。车身长度约为4.96-5.01米之间、轴距为2.87至3.0左右,在SUV中属于较大的车型了。停车时依然很有气势地站在路旁。
现在人们买车的时候会把车子的空间放在第一位来考虑,在这个车上就设计了两个座位加一个座位再加上另外的一个座位一共六个座位的设计方案。第二排为单独设置的座椅,并且中间过道也比较宽敞一些,所以老年人和儿童可以坐在第三排而不需要调整位置。根据官方数据来看的话,车厢内使用率比较高,但是人多到6个也并不觉得拥挤。

存储方面也比较周到细致。车内有很多可以放置物品的位置,在门板上、中间扶手上以及后排两侧都有设置的小隔间。当车辆处于6座位状态时,后备箱就可以用来存放一些日常生活中的用品;而一旦打开最后面的一个座椅之后,里面的空间就会变大很多,也可以放下帐篷和婴儿车等物品来使用。
车内的气氛比较温暖一些,在座垫上用柔软材质覆盖得比较多,并且手感要比大多数同级别的车子好一点。大部分车辆都配有大的显示屏和语音控制系统,可以用来操作导航仪、调节温度以及播放音乐等。打开灯光后整个空间就会有立体的效果了。

从动力上来看是使用了插电混动的形式,在纯电动的情况下可以做到200多公里的续航里程。人们每天上下班基本上用电就可以解决了,一个星期充电一回就可以了。长距离出行的时候同时使用燃油和电力来驱动车辆,并且总的行程超过了1000公里以上,在途中不需要经常停下来加油或者换电池的地方进行补充。
加上油耗低、快充的特点之后,整个使用费用对于一个普通家庭而言就容易多了。
实际上五菱给人们留下的印象是实用性很强的产品可以用来载人也可以用来装载货物而且价格便宜但是近几年来越来越趋向于高端化了。比如星朗L这样的大六座混合动力SUV,在空间、配置以及价位上都比较吸引消费者的眼球。

特别是黑版,在实际车辆与照片相差不大时就会有很多年轻人被吸引过来购买了。因为每个人都有一个愿望:既能让一家人一起出行又可以有自己的特点。