7.98万买A级SUV续航445km,悦意03这张牌打出来,同级别的对手怕是要睡不着觉了
说实话,在上海车展上转了一圈,看过的车没有一百也有八十,但一汽奔腾悦意03这台车让我在展台前愣了好几秒——不是因为颜值多惊艳,是因为那个价格牌戳到我了。
7.98万,445公里续航,2750mm轴距。
你跟我说这是A级SUV?
奔腾悦意03前脸静态图价格这张牌,打得太狠了
不谈价只谈配置,那叫耍流氓。咱先把账算清楚。
悦意03质选版一口价7.98万,下订还送价值3000元的大礼包,置换厂补最高2万,叠上国补、地补,终端落地价直接跟海鸥、星愿这些A0级小车坐到了同一张桌子上。
但问题是——人家那两台是什么尺寸,悦意03又是什么尺寸?
7.88万的海鸥,续航305公里;7.68万的星愿,续航310公里。悦意03质选版,445公里。不但级别更高、车身更大,续航还多出一百多公里。说白了就是:花一样的钱,你可以买台小车,也可以买台大车。
这就有点过分了。
空间这件事,得亲眼见才信
我这人买车有个习惯,数据看完必须坐进去量一量。光靠厂家PPT,那叫自欺欺人。
悦意03这个2750mm的轴距,放在A级SUV里已经是能打的,但这台车的”得房率”做到了78%——这个数字说白了就是:车的尺寸有多大,你实际能用的空间就有多大,没有太多被结构和设计浪费掉的地方。
我们现场试了一下。前排调到适合1.83米身形的位置之后,后排入座,腿部剩余空间接近三拳,头部还有一拳多。
悦意03后排空间及座椅设计1.83米的大个子,坐完说宽敞,这个评价是有分量的。你想想,带老婆孩子出门,后排那点腿部空间憋屈不憋屈,坐一小时高速堵车是煎熬还是将就——这才是普通家庭买车时真正该问的问题。
话说回来,7万多的纯电车,车身尺寸比它大、空间比它宽的,你去找找看,还有谁?
三电这块,不说不行
很多人买电车,价格看完第一个问的就是:三电怎么样,质量靠不靠谱?
这个问题问得对,因为三电才是电车的命根子。
悦意03搭载的极鸥电驱,官方给的数据是60万公里运行零故障;中创新航的高比能电池,防水等级IP68,泡水不怕,这已经是相当高的标准了。
但我觉得更值得说的是那个质保条款:整车及三电终身质保,私家车不限里程,无任何捆绑条件,3年内自由过户。
悦意03充电接口细节这话要搁在某些新势力嘴里说,我可能会打个问号——毕竟这两年车企跑路的事见得不少,“终身质保”这四个字被玩烂了。但悦意03背后站的是中国一汽,70年造车的底子,不是哪个PPT上吹出来的牌子。
不得不承认,这份底气,普通消费者是可以感受到的。
内饰这块,7万多的车配这些,有点超出预期
全景大天幕,如意座舱,这些配置在悦意03质选版上是标配,不是选装,不是顶配专属。
悦意03车内全景天幕视角说好听点叫诚意满满,说难听点就是:同级别的对手拿这些配置当卖点来加价,悦意03直接打包进了基础款。
这种内饰质感,带家人出门不寒碜,这点我是服气的。
它到底凭什么掀桌子
悦意03内饰中控台及驾驶位细节简单来说就是:曾经7万的车只能买到A0级的小身板,如今7万能开回家一台A级SUV,续航还够跑445公里。
这就是悦意03干的事——用大厂的品控、合理的定价,把普通工薪家庭买车的门槛往下推了一截。不是靠噱头,是靠实实在在的参数和质保条款说话。
一汽还有悦意07即将上市,悦意08已经在上海车展亮相首发,这个产品序列在扩张。我只希望后面几台车能守住这条线,别因为品牌向上就把价格往上挪,把这份实在丢掉——悦意系列值钱的,从来不是那个”大厂”标签,而是老百姓买得起、用得放心这八个字。
当然,这只是我个人的判断,每个人需求不一样,看中的点也不同。大家觉得7.98万这个价格,悦意03值不值?欢迎车友们留言聊聊。