预算7-14万就看这4款SUV,通勤代步,省钱又省心

前几天跟朋友聊天，为啥现在电车卖的越来越好，算了笔账，一辆油车百公里油费60块，电车百公里电费10块不到。每天通勤30公里，一年工作日250天，省出来的钱干点啥不香呢。整理了4款价格亲民，产品力还不错的车型，我们一起看看。

1、海狮05EV——装得下一家子的电动大块头

轴距2770mm，后排地台纯平，我坐后排试了，翘个二郎腿没问题。前备箱110L，后备箱600L，第二排放倒之后能当露营床用，续航有540km和630km两版本，市区开空调实测能跑400多公里，充电支持9分钟闪充到97%，没啥好焦虑的了。

每公里的用车费用合3到5分钱，后置后驱搭配五连杆悬架，转弯半径为4.7米，在停车场掉头比之前开的轿车更加方便。起价为11.99万元，标配电动尾门、3.3千瓦时外放电、三电终身质保。

2、AION i60——后排能躺平的混动选手

轴距2775mm，达到B级车水准了。后排纯平地台，高配座椅最大能调到137°，还带按摩加热通风。周末带孩子去郊区玩，后排座椅一调，娃直接睡到目的地。

增程版纯电续航210km，综合续航1240km，全系标配后五连杆独立悬架，要我说，这车最大的优势是没续航焦虑——纯电够市区通勤用，跑长途有油兜底。而且油电切换平顺，你不盯仪表盘根本感觉不出来。

3、深蓝S05——年轻人第一眼就会看上的那种

无框车门加上低趴溜背的设计，在小区里回头率非常高，内饰没有物理按键，配有ARHUD抬头显示以及可以旋转的中控屏。

轴距为2880mm，后排腿部空间有四拳左右。马力为238匹的后驱车，起跑时会有很强的推背感，仔细想想，这款车就是把钱用到了刀刃上——动力、空间、外观都很到位，并没有多余的配置堆积在一起。适合于不想要开买菜车的年轻人父母。

4、长安启源Q05——激光雷达下放到10万级

全系标配宁德时代电池，3C快充15分钟从30%充到80%。每公里几分钱的用车成本，跟公交车差不多了。轴距2735mm，后备箱540L，放三个行李箱绰绰有余。

重点来了，10万级搭载激光雷达，支持高速NOA和智能泊车。开长途高速的时候这个功能还是很实用的，能很好的缓解长途行车的疲劳。停车场的智能泊车也好用，侧方位一把进，比自己倒车准多了。

这4台车摆在一起，海狮05EV适合看重空间和三电质保的；AION i60适合跑长途多的；深蓝S05适合要颜值要操控的；长安启源Q05适合想尝鲜智驾的。那么假如你来选会更中意哪一台呢？