不到10万的大SUV，五菱这次又来“量大管饱”？

说实话，不到10万块钱，买一台车长4米多、轴距2米8的新能源SUV，你觉得合理吗？
我可以明确地跟大家说，五菱这次，就是奔着“量大管饱”来的。

我们今天说的这台车——五菱星光S。银标五菱，新能源SUV，价格直接打到10万以内。国民需要啥，五菱给你出来个啥。

01. 价格先讲清楚：这车到底值不值？

先说尺寸。

车长4米多，轴距2米8。你就想，在这个尺寸里，车卖多少钱比较合适？更关键，它还是新能源。

动力分两种：插电混动PHEV + 纯电。

PHEV起售价——99,800元。不到10万块钱。
纯电版本，起步就是60度电池。

纯电119,800元，续航510公里。

PHEV有60公里和100多公里两个纯电续航版本，109,800和119,800。贵一万块钱，续航多一截。

我个人观点很明确：
纯电性价比更高。
电池一样大，配置差异不算离谱，如果预算卡在11万以内，最低配就完了。

现在还有置换补贴，送充电桩。
这车给我的感觉就是什么？——“一桶半方便面，送蛋不够，再给你加根火腿肠。”

实在。

02. 空间：它真不小

整体是一个纯电架构打造出来的SUV，方方正正。前后独立悬架，这点必须给好评。

说完价格聊聊空间。

后备箱是电动尾门，但我个人感觉，开合速度稍微有点慢。不影响使用，就是节奏慢半拍。

里面空间正常家用OK。重点是下面——
“好家伙们，这下面能藏多少欢乐时光呢？”
隐藏储物格挺深，放露营装备、随车工具都很合适。

再看后排。

我身高一米85。前排是我的驾驶姿势。
后排腿部空间——一拳两拳多。地台几乎纯平。

说实话，这已经是标准家用大五座水平。

后排空调出风口、USB接口全部都有。该给的都给了。

头部空间也够。
问题是啥？它才10万出头。

如果从1到10分打空间，我愿意给到8.5分。对得起价格。

03. 内饰质感：五菱怎么“变精致”了？

拉开门走近内饰，我第一反应是——
“五菱怎么质感也起来了呢？”

木纹拼接，同色塑料处理，上面还有科技布材质。
这种质感营造，真的比我预期高。

双幅方向盘，大尺寸中控屏，液晶仪表都有。

空调控制基本都在大屏里操作，逻辑不复杂。

手机无线充电，下方巨大储物空间。
这台车的定位非常清晰——家庭用，大空间，新能源SUV。

不是炫技型选手，是实用型选手。

04. 我会不会推荐？

言归正传。

如果你的预算就在10万出头，
想买一个大空间的纯电动SUV，我能研究研究它。

它不是那种让你一眼惊艳的车。
但它是那种——你算完账之后，会认真考虑的车。

我也很负责任地说：
如果你特别在意品牌溢价、智能驾驶高阶配置，那你可能会嫌它不够“科技感”。
但如果你在意的是——空间、续航、价格、家用实在。

那五菱星光S，确实是一个可以进候选清单的车型。

总结一句话：

国民需要一个价格便宜点、大一点的新能源SUV，它来了。

空间真不小。
价格真不高。
至于值不值？——看你是不是它的目标用户。