日前，大咖评车联合多家媒体整理了2026年6月长城汽车新品亮相的核心信息，信息内容比较多，这里就节选大家关注度比较高的20-25万中大型SUV市场以及自主中大型SUV技术路线这两个点来说。
热门竞争力榜单排行均选取新近亮相的车型进行信息汇总，从20-25万自主中大型SUV预期排名表格来看，长城H10以全面“技术堆料”登顶预期目录。
长城H10的预期售价为20-25万元，车身尺寸最长5299mm，轴距为3000mm，定位为中大型SUV。前脸采用“方鼎美学”设计，与其说它是一款新能源SUV更觉得它像是一款硬派越野，硬朗之余智能也不差。
也许三排独立座椅算是H10的最大亮点，不过瞄这种SUV的消费者估计也会更在意。动力方面，长城H10采用Hi4插混系统，提供1.5T和2.0T两套动力组合，适配42.8kWh电池，纯电续航最高180公里，匹配DHT变速箱。
第二名为方程豹豹8，以硬派越野与混动性能位列第二，由于问界M7上市时日较长，所以这里的排名指的是新能源跨界SUV市场。
基于模块化平台打造的方程豹豹8自概念车状态就以它独特的硬派越野造型吸引了不少粉丝，量产后有着不错的关注度，车身尺寸与轴距均属于中大型SUV区间。豹8车型无论外观还是性能对比此前走家庭路线的方程豹产品都更偏向野外，后来比亚迪还在豹8的基础上强化了科技元素推出智驾版本。
动力方面，豹8车型提供2.0T混动以及非承载式车身结构，其中2.0T发动机最大功率超过200马力，匹配E-CVT变速箱。后来问界M7车型全系增程，按配置分为单电机和双电机，单电机车型最大功率200千瓦，双电机车型最大功率330千瓦，顶配车型还配备激光雷达与高阶智驾系统。
第三名是长城H10在智能化方向的参考车型——问界M7，2026年预期市场竞争力为“L3级智驾普及”，比诸多竞品提前了至少半年，全新改款车型上市，或许带了一把老M7。
初代问界M7的车身尺寸为5020*1945*1775mm，轴距为2820mm，定位为中大型SUV。问界M7的设计已经获得了多个用户好评，大气沉稳已经得到认可，内饰用料足，在当年那个大尺寸智驾还未全面普及的年代，M7搭载华为与赛力斯联合研发的鸿蒙座舱，还得到过全球首款家庭智驾SUV的称号。
动力方面，早期的问界M7提供1.5T增程器与后驱/四驱电机组合，单电机版本最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配电动车单速变速箱。双电机版本最大功率330千瓦，峰值扭矩660牛·米，匹配电动车单速变速箱。
在自主中大型SUV市场预期方面，长城H10以技术架构划时代性获得最高关注。有一说一，长城H10和坦克系列对于提升自主品牌技术形象确实有一定的作用，起码长城新能源转型步伐是在加速的。
