在国内豪华大型轿车市场，奔驰S级、奥迪A8L和宝马7系，一直都是标杆一般的存在，这三款车的存在，让很多其他豪华品牌的同级车没有出头之日。也是因为长期畅销的关系，这几款车的换代和改款就像挤牙膏一样，很缺乏诚意。而今天我们将要介绍的这款车，在设计、电动性能、豪华配置等各个方面，都是相当强势的，而且品牌辨识度极高，这款车就是全新宝马7系EV！
目前7系EV新款车型已经在媒体曝光，展示了全新的外观设计语言。新车优惠幅度虽然没说，但从产品力来看，它的定位是高端豪华电动旗舰。其中，更大尺寸的双肾格栅和强调光影变化的车身线条，让它在视觉冲击力上提升了一个档次，甚至要比那些新势力的电动旗舰更有气场！
作为一款大型电动轿车产品，全新宝马7系EV车长超过5米，轴距超过3.1米，属于尺寸相当大的车型了，空间这一块肯定没有任何问题。而且由于尺寸更大，所以这款车的外形流线看起来更加舒展，视觉观感更加大气沉稳。
全新宝马7系EV的内饰，其实是典型的宝马旗舰调调，这几年也没有大变过，包括强调豪华感的氛围灯、高品质材料、宽敞的座椅等等。加上车内大量的皮质包覆和宽大的后排空间，都让这款车内饰看上去非常典雅、端庄。
新款7系EV在产品序列上大砍特砍，虽然具体的动力版本没有完全公布，但可以肯定的是什么？电动车本身的动力输出就非常线性而且强劲。其中标准动力车型最大输出功率可能达到400马力以上，高功率车型甚至更强，全系搭配电动驱动系统！高功率车型还搭载了四驱版本。可我们认为，标准动力后驱车型，就已经能满足大多数小伙伴的需求了。
全新宝马7系EV作为一款5米级大型电动轿车产品，搭载了电动专属底盘，整体的调教风格偏向舒适与操控的平衡，加上车辆本身的空间很大，座椅的包裹性和软硬程度都很适中，所以这款车对于乘坐者非常友好。不过，由于这款车车身较大，还没有配备后轮转向功能，所以这款车在一些相对狭小的路段掉头，是需要多揉几圈的。
作为一款百万级别起步的大型豪华电动轿车，全新宝马7系EV的配置表现自然是相当强势的，就拿智能系统和驾驶辅助配置这一块来说，入门级车型就搭载了最新的自动驾驶辅助功能、大尺寸中控屏、智能语音控制系统等配置。在舒适性配置方面，入门级车型搭载了氛围灯、电动座椅、远程启动、自动远近光LED大灯、中控屏升级、OTA升级等功能，配置水平是相当不错的。
总言之，目前全新宝马7系EV的整体产品力，已经和奔驰EQS、奥迪e-tron GT这样的豪华电动旗舰产品价格持平甚至更胜一筹，整体的豪华感表现也是相当强势的。可也要注意一点，那就是宝马品牌的车型，尤其是旗舰车型的维修保养费用，相对来说是比较高的，所以买车可能相对比较贵，但维修、保养的压力，是不可忽视的。
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