15万级的SUV，智驾硬件直接堆到1500TOPS算力——这事儿放在一年前想都不敢想。

7月2日，小鹏MONA系列首款SUV——MONA L03正式开启预售，预售价14.38万-16.58万元，提供纯电和超级增程两种动力版本。新车7月16日将在德国慕尼黑全球上市，这意味着它从一开始就是一款面向全球64个国家和地区的国际车型。

MONA M03已经连续22个月蝉联10-20万元纯电轿车销量冠军，这次L03作为MONA系列的首款SUV，承载着小鹏把智能驾驶技术从高端车型"普惠"到15万级市场的野心。

一、1500TOPS算力下放，这是15万级SUV能有的配置？

先说最炸裂的部分——智驾硬件。

小鹏MONA L03提供了两个版本的智驾方案：Max版搭载单图灵芯片，有效算力750TOPS；Ultra SE版配备双图灵AI芯片，有效算力高达1500TOPS。今年三季度将开启推送第二代VLA蒸馏版智驾系统，实现"有路就好开"的全场景通行能力。

1500TOPS是什么概念？目前市面上50万级旗舰SUV的智驾算力普遍在500-800TOPS区间。小鹏直接把算力翻倍下放到了15万级，这个操作确实有点"不讲武德"。

更具体的功能上，Ultra SE版支持城市小路、园区窄道、恶劣天气等复杂场景的稳定通行，最高工作时速150km/h的AEB（自动紧急制动），以及同级唯一的全场景爆胎稳行系统——覆盖单轮、双轮、弯道爆胎等多种场景。

二、外观内饰：时尚SUV定位，细节处处针对年轻人

外观方面，MONA L03采用溜背式SUV设计，线条流畅，整体姿态介于轿跑和SUV之间。新车提供多种配色，包括欧阳娜娜联名ROAM版本的维奥拉紫和樱雾粉专属色。

内饰是这台车的另一个亮点。26.8英寸超大W-HUD抬头显示+15.6英寸2.5K中控屏+20扬声器AI音响系统，构成了"2+1"的交互布局。车内隔音材料覆盖率超过90%，配备ENC+RNC双主动降噪系统，官方称静谧表现"媲美高端豪华车型"。

座椅方面，主驾标配14点云朵按摩，副驾配备了同级少见的14点按摩零重力座椅，支持电动腿托调节，最大展开角度超70°。这对于午休、长途乘坐来说是个很实用的配置。

空间拓展能力也做了针对性设计：全车40处储物点位、8个磁吸接口、5个1/4英寸螺纹接口以及23处生态拓展接口。纯电版还配备了102L超大前备厢，后备厢常规容积539L，放倒后最大拓展至1640L，可以形成1.8m×1.5m的平整空间。

三、动力与续航：一车双能，覆盖更多用车场景

MONA L03提供纯电和超级增程两种动力版本，这在小鹏品牌的产品线中是比较罕见的策略。

纯电版提供525km和625km两种续航版本，超级增程版综合续航达1330km。对于有里程焦虑但又想体验智能驾驶的用户来说，增程版确实是个更稳妥的选择。

底盘方面，新车标配前麦弗逊+后五连杆悬架，搭配DCC智能可变阻尼减振器和博世最新一代IPB智能集成制动系统。最小转弯半径5.25m，方向盘打满仅需1.4圈，百公里刹停距离35.99m。同时搭载了智能防晕车模式2.0，针对山路、弯道等场景优化车身姿态。

安全方面，MONA L03面向全球64个国家和地区适配研发，同时满足中国、欧洲、澳洲全球五星安全标准。全系标配7个安全气囊，搭载驾驶员失能辅助系统——当驾驶员突发失能时，车辆可主动靠边泊车并呼叫救援。

四、15万级SUV市场的"鱼效应"

小鹏MONA L03的预售，对15万级SUV市场来说是一条不折不扣的"鲶鱼"。

这个价位段之前的竞争焦点主要在空间、续航、基础智驾上。而L03直接把1500TOPS算力、全球五星安全、20扬声器AI音响这些通常出现在30万以上车型上的配置拉到了15万级。这意味着同价位竞品的配置标杆被重新定义。

预售价14.38万元起，支付1000元意向金可抵扣3000元购车款，20英寸运动轮毂限时优惠价4000元（原价6000元）。从目前的信息来看，正式上市的定价大概率不会高于预售区间，甚至可能有进一步的惊喜。

7月16日慕尼黑全球上市，国内正式上市时间预计也在7月中下旬。对于预算在15万左右、对智能驾驶有较高要求的年轻消费者来说，MONA L03绝对值得列入备选清单。