10万出头家用SUV怎么选?开完博越L再开瑞虎8,老刘说句实话:差距真不小
吉利博越L在弯道上行驶
01.预算10万出头,别光看热闹,得看谁更适合你
说实话,这些年我也算是从4S店卖车一路干到汽车评测,14年下来,见过太多人买车时被配置表、营销词带着跑。尤其是家用SUV,大家嘴上说要颜值、要动力、要智能,最后真到带着老婆孩子出门,才发现空间、油耗、好不好开、坐着舒不舒服,才是硬道理。
今天聊的这两台车,一个是吉利博越L,一个是奇瑞瑞虎8。原话先放这:“预算10万出头,选一台家用SUV,博越L有耀眼的销量,瑞虎8有最具性价比的中型SUV这个招牌。”
那这两台车到底选哪台才不会错呢?老刘不吹不黑,咱们一次性讲透。
吉利博越L正面特写
瑞虎8正面特写
02.外观和空间:瑞虎8更大更实用,博越L更年轻
了解这两台车的朋友都知道,他们级别不一样,瑞虎8定位中型SUV,博越L定位紧凑级SUV。
打眼看,瑞虎8胖乎乎的车头就显大,甚至带着一丝高级感,但中网密密麻麻,看着让人有点不舒服。这个必须得说说,设计这东西见仁见智,但前脸太“满”,有些人真会觉得压迫。
瑞虎8密集前格栅特写
而博越L的车头就好看不少,整体更年轻、更运动。但话说回来,它为了凸显运动气息,车尾上翘,不太好看。说句良心话,一个车头不好看,一个车尾丑,如果能综合一下就更好了。
厂家也是够拼的,都想抓住年轻人审美,但家用车嘛,耐看比惊艳更重要。
博越L前脸设计细节
空间这块,奶爸角度就得较真了。两台车车长差不多,车宽反而是博越L宽了3厘米,但轴距瑞虎8比博越L长了4厘米,并且都给到了后排空间。瑞虎8的后排座椅放倒后,可以得到一个3.3平米的大空间,搬大件、放露营装备、孩子的小推车都更从容。简单来说就是:在实用性方面,瑞虎8更有优势。
瑞虎8后排座椅放倒后的空间
03.内饰和车机:瑞虎8顺手,博越L更丝滑
坐进车里,两台车前排设计样式都差不多,最明显的差别就是瑞虎8使用的是怀挡,用习惯了还是很顺手的。博越L传统档把,更容易让人适应。这个地方不用上纲上线,老刘的看法很简单:家里多人开车,传统档把学习成本低;如果你自己开得多,怀挡适应后也挺省事。
瑞虎8内饰驾驶舱
虽然他们都是燃油车,但车机智能化也都非常高。博越L给到的是龙鹰一号芯片,瑞虎8给到了高通的8155芯片。按理说8155名气更大,但我试了一下,感觉还是博越L的车机更丝滑好用。不得不承认,这点我是服气的,日常导航、语音、切换界面,流畅度对家庭用户真挺重要。
博越L车机系统操作界面
04.动力实测:瑞虎8更有劲,博越L够家用
看完外观和内饰,下面直接上干货,看看他们开起来有多大差别。博越L给到了一台1.5T发动机,最大马力181匹,搭配7速双离合变速箱,百公里实测能跑到9秒。整体表现中规中矩,除了低速有偶发的顿挫之外,整个加速过程都比较平顺,低速动力还不错。
博越L侧面行驶动态
但是吧,高速超车,博越L动力稍显不足,不过日常家用完全是够用的。它可以加92号油,综合油耗8升左右。作为一个开了这么多年车的人,我一直觉得家用车不怕动力不是最猛,就怕油耗高、顿挫多、养起来闹心。博越L这套动力,属于稳稳当当过日子。
对比瑞虎8,这台车给到了一台1.6T发动机,最大马力200匹,同样搭配7速双离合变速箱,但它是格特拉克进口的,博越L是国产变速箱。百公里实测可以跑到8.3秒,只看数据就比博越L强不少,因为排量更大,它的扭矩也比博越L大了20牛米。
瑞虎8行驶动态
实际开起来,瑞虎8起步动力就很足,中后段的动力爆发性更好,超车比博越L更有信心。它也可以加92号油,因为自研发发动机,热效率高,它和博越L的油耗差别不大。说句良心话,如果你经常满载、跑高速,瑞虎8这套动力更让人踏实。
05.底盘性格完全不同:一个偏操控,一个偏舒服
博越L采用了沃尔沃的CMA架构,这也算是弯道超车。底盘调教一直就是国产车的短板,吉利通过收购沃尔沃,直接拿到现成的技术。博越L的底盘一体性非常强,跑起来不比合资品牌差,悬挂支撑性特别足。
博越L的CMA架构底盘
可能有朋友说,悬挂舒服就行,一台家用汽车要什么操控。其实你这么想就狭隘了,对于性能车来说,操控是可玩性,对于家用汽车来说,就是在极端情况下,你操控好能规避风险,紧急变线不至于失控。
这点真不是玄学,带着家人开车,底盘稳,心里才稳。
博越L越野操控展示
博越L的底盘调教在同价位,绝对排面靠前。对比的瑞虎8,这台车的底盘调教就属于老好人了,对路面震动过滤得更彻底,开起来确实舒服。但稍微激烈驾驶,它支撑性一般,方向盘指向也模糊,完全不敢开太快。
瑞虎8底盘舒适性展示
06.最后怎么选?老刘给你一句实在话
这就延伸出一个问题:两台车到底谁更值得买?老刘的建议很明确。瑞虎8,空间有优势,外观更大气,动力足,底盘舒适,更适合比较成熟,开车比较佛系的朋友选择。
如果你更看重一家人坐得宽敞,后备厢能装,动力也要更从容,那瑞虎8确实更像一台务实家用SUV。
而博越L外观年轻,车机智能化更高,操控性不错,更适合喜欢开车的年轻朋友选择。它不是空间最强的那一个,但开起来更紧致,底盘更有质感,车机体验也更讨喜。花钱要花在刀刃上,别被营销忽悠了,你买的不是参数,是未来几年每天都要面对的用车体验。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。那么,问题来了,这两台车如果是你在选,你会选哪台呢?欢迎车友们留言,我们共同讨论。