10万级家用SUV市场,向来是实用主义的主场。用户选车的核心诉求很明确:空间够大、续航够用、价格亲民,至于乘坐质感、智能体验、细节配置,往往被归为“加分项”,甚至默认要为实用性妥协。

作为零跑B系列的SUV产品,全新B10的升级方向,恰恰是在“实用”的基础上,把这些曾经的“加分项”变成了标配,重新定义家用SUV的体验基线。

对家庭用户来说,电车的续航和补能效率,直接决定了出行的幸福感。日常通勤接娃还好,一旦到了周末近郊、节假日跨城,续航不足、充电太慢,很容易打乱全家的出行节奏。

全新B10搭载全域800V碳化硅高压系统,69.7kWh电池带来610km的纯电续航,日常通勤一周一充完全可以覆盖家用需求。配合3C快充,30%-80%电量补充最快仅需16分钟。这意味着,带家人出行中途补能,不用在充电站耗费大量时间,休整片刻就能继续出发。当补能不再成为家庭出行的负担,电车的家用属性才真正落到了实处。

家用SUV的空间,从来不是越大越好,而是用起来顺不顺手。很多车型只追求后备箱容积,却忽略了日常使用的灵活性。全新B10在空间上的优化,恰恰体现在细节的实用性上。

87.4%的车内得房率,保证了前后排的乘坐宽裕度,全家出行不会有局促感。双层设计的后备箱,上下分层收纳,日常杂物和大件行李可以分区放置;后排座椅放倒后,还能与前排连通形成平整空间,露营午休、装载大件物品都能应对。再加上磁吸式百变副驾,可以拓展小桌板、挂钩等配件,带娃出行时放置零食、玩具都很方便。这种灵活多变的空间设计,比单纯的“大”更贴合家用场景的真实需求。

在很多人的认知里,家用SUV就是“工具车”,座椅能坐、车机能用就行,谈舒适享受似乎有些奢侈。全新B10的升级,恰恰打破了这种刻板印象——前排双零重力座椅的加入,让家用车也能拥有高阶舒适体验。


124°零重力角度搭配按摩、通风、加热功能,跑长途时驾驶员能缓解疲劳,乘客也能获得更放松的乘坐感受。再加上高通SA8295P座舱芯片全系标配,55英寸AR-HUD让导航更直观,儿童智能对话让带娃出行更省心,14扬声器音响系统提升旅途的愉悦感。这些配置组合在一起,带来的不只是参数上的升级,更是全家出行时的质感提升——家用车不必将就,也能兼顾实用与舒适。

作为一款登陆全球超35个国家和地区的车型,全新B10的产品逻辑很清晰:以全球标准打造主流实用SUV,在实用的底色上,注入更多智能与舒适价值。

它没有盲目堆砌花哨配置,而是围绕家庭用户的真实需求做升级:续航补能解决出行焦虑,空间设计贴合家用场景,舒适配置提升日常体验。对主流年轻家庭来说,这样一台“可城可野”的满配SUV,也给出了新的选择:买家用车,不用在实用和质感之间做取舍。#零跑B10