真香警告！法拉利终究还是造SUV了，这波打脸打得啪啪响

说实话，干汽车这行这么多年，我见过太多车企”打自己脸”的操作，但法拉利这波是真的没谁了。

前两天刷手机的时候，看到法拉利在社交平台官宣，旗下首款SUV车型 Purosangue 即将上市。我当时就笑了，作为一个跑了这么多年车展、试过几十台超跑的人，我太清楚法拉利这些年是怎么”嘴硬”的了。

01. 打脸来得太快，就像龙卷风

不吹不黑地说，法拉利这些年的画风一直是”就算饿死也不造SUV”。

结果没想到，官宣来得比谁都快。就算饿死也不造SUV的法拉利，终究还是啪啪打了自己的脸。

你看这车的姿态、这个尺寸、这个离地间隙，懂车的人一看就知道，这不是SUV是啥？

02. 面子这东西，说好听点是坚持，说难听点就是嘴硬

这就有点过分了——法拉利一开始因为面子放不下，愣是没承认过这是一台SUV，非得说这是一台”FUV”法拉利多功能车。

话说回来，人家法拉利也不是没有理由嘴硬。自成立以来，创始人就明确表示只生产双门跑车，再加上前主席蒙特泽莫罗当年放过狠话：“只要有我在，法拉利就绝对不会造那种又大又笨重的SUV车型。”

跑车才是法拉利的根，这个我承认。但是吧，难道面子真的有那么重要吗？

你换个颜色看看，白色这台从哪个角度看都是妥妥的SUV身板，硬说是”多功能车”，这波操作我是没看懂。

03. 超豪华品牌的利润奶牛，谁不眼红？

这就延伸出一个问题：法拉利为啥突然就想通了？

说句良心话，还不是被钱香晕了。 咱们看看隔壁那几家：

兰博基尼推出的SUV Urus，大大方方承认，销量突飞猛涨；

劳斯莱斯推出的库里南，如今已经成为品牌最赚钱的车型；

当年保时捷推出的卡宴，其销量更是占据了保时捷汽车总销量的半壁江山。

很明显，SUV车型已经成为超豪华品牌的利润奶牛。 都说有钱能使鬼推磨，在利润面前，法拉利最终选择妥协。

04. 800匹的V12，这台SUV还真有点东西

不过话说回来，这点我是服气的——法拉利就算低头造SUV，也没打算随便糊弄事。

Purosangue搭载的是6.5升V12自然吸气发动机，最大功率达到惊人的800马力。

简单来说就是——现在这年头，各家都在搞小排量涡轮、都在电动化，法拉利还敢在SUV上塞一台V12大自吸，这个必须得说说，厂家也是够拼的。这台机器一响，估计隔壁小区都能听见。

05. 老王说两句

从奶爸的角度来说，超豪华品牌造SUV这事儿，其实挺懂用户的。谁家没事儿只买双门跑车？平时接娃、出游、装东西，还是SUV香。法拉利这次算是想明白了。

那问题来了：随着法拉利首款SUV即将上市，你们觉得哪家车企受到的影响会最大？ 是兰博的Urus，还是保时捷的卡宴Turbo？

当然，这只是我个人观点，可能每个人看法不一样。大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊。