说实话,作为一个开了14年车的人,每年在高速上跑的里程没有10万也有8万公里。C级轿车这个级别,论跑高速可以说个个都不差,但你要问我哪几台最稳,我心里是有排名的。
尤其是最后一台,同级96%的车都没它稳,这话我敢说。
车辆在开阔公路上行驶
01.第三名:凯迪拉克CT6——被段子耽误的高速王者
这个必须得说说。CT6常常被段子手们调侃方向盘容易跑偏,网上那些梗我也看过不少。但是吧,现实中的它一旦上了高速,底盘稳如牛。
我试过不下5次CT6跑长途,120码巡航的时候那个底盘的厚重感,真不是同价位对手能给的。它那个MRC主动悬挂对路面的处理,说句良心话,同级别很难找到对手。
凯迪拉克CT6在笔直公路上行驶
02.第二名:宝马5系——四驱才是它的杀手锏
都说后驱是宝马的灵魂,这话没毛病。但是论高速行驶,它的四驱才是无敌的存在。
话说回来,很多人买5系就冲着操控去的,但真正跑起高速来,后驱和四驱的差距一下就出来了。四驱版本在高速变道、过弯时那个从容感,不得不承认,确实比后驱版稳了不止一个档次。
宝马5系在道路上行驶
03.第一名:奥迪A6——为高速而生的机器
结果没想到,第一名还是它。
都说它烧机油,这点我不否认。但是有多少人知道它的发动机内部设计就是为高速而生的?
再加上它的独门秘籍quattro四驱系统,让它的抓地力如壁虎一般。
奥迪A6在弯道上行驶
这点我是服气的。带着老婆孩子跑高速,120码甚至更高的速度过弯,A6给你的那种”钉在地上”的感觉,真的是没谁了。quattro系统对四轮动力的分配,简单来说就是——你想让它失控都难。
奥迪A6高速稳定行驶
04.老刘说两句掏心话
不吹不黑地说,这三台车各有各的”稳法”:CT6靠底盘厚重,5系靠四驱调校,A6靠整套系统的配合。那问题来了,如果你预算够,纯粹就是为了跑高速舒服、稳当,A6确实是这三台里最让人省心的选择。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。但作为一个每年试驾超过100台车的人,这个排名我是认的。
大家觉得呢?你们跑高速最信赖哪台车?欢迎车友们留言聊聊。