说实话,作为一个在汽车行业摸爬滚打了14年的人,试过的车没有一千也有八百了。但最近有不少粉丝私信问我:20万左右的预算,想买个豪华品牌的紧凑型SUV,到底选啥好?
这个问题我太熟了。20万左右想买一台好开、好看、好停车的紧凑型SUV,而且还是豪华品牌,那奥迪Q3确实很符合这些要求。今天咱们就不吹不黑地聊聊这台车。
银色奥迪Q3行驶在风景优美的公路上
01.先说基本面:落地20万的豪华SUV
车身长度4米5,轴距2米68,对标宝马X1和奔驰GLB。指导价25.18~29.68万,目前主力销售型号是35时尚动感型,也就是1.5T的高配车型,优惠后裸车17万多,落地价20万上下。
Q3从2011年上市到今天一共经历了3代车型,在豪华品牌紧凑型SUV市场里,它是第一批的开创者之一。初代采用PQ35平台打造,定位就是城市通勤以及年轻消费群体。2018年第二代改了MQB平台,空间方面有不小的提升。
银色奥迪Q3停放在户外展示整体造型
第一代银色奥迪Q3在城市街道行驶
02.第一个亮点:好开,真的轻快
这代Q3的驾驶感受,说句良心话,确实舒服。1.5T的EA211发动机,最大功率160匹马力,峰值扭矩250牛米,配合7速湿式双离合变速箱,零百加速9.6秒。
现在大家看各种电车动不动就3秒、4秒的加速,可能觉得9秒也太慢了。但是燃油车里面,这个表现完全够用。尤其市区代步,Q3起步窜一下是问题都没有的,甚至高速超车也完全ok。
蓝色奥迪Q3在蜿蜒沿海公路上行驶
话说回来,动力这东西不光要看实际加速成绩,还得看调教和匹配。Q3的转向手感细腻,低速轻盈、高速扎实,底盘素质也不错。虽然极限不会特别高,但日常驾驶能给你一种轻快自然的感觉,上下班通勤开非常舒服。这点我是服气的。
03.第二个亮点:好看,精致灵动
Q3的外观用四个字概括就是精致灵动。前脸的八边形进气格栅尺寸继续进化,配合两侧锐利的灯组,有一种进攻性。
蓝色奥迪Q3前脸特写展现八边形格栅
奥迪Q3前大灯特写转向灯亮起
车身侧面腰线贯穿前后,有一种锋利的感觉,提升整车立体感。后轮拱微微上扬外扩,让这台体型不大的车多了些力量感和肌肉感。再配合微微溜背的尾部线条,整体简洁干练,还有一种科技美学的优雅。
橙色奥迪Q3
Sportback侧面展现流畅腰线
银色奥迪Q3车尾展现溜背设计
04.第三个亮点:好停,城市利器
作为一个开了十几年车的人,这个必须得说说。4米5的车身长度开起来非常灵动,在拥挤的城市里来回穿梭,那种随心所欲的感觉,是大车始终都给不了的。
银色奥迪Q3在城市街道上展现灵活姿态
如果是买来给老婆开的话,那这种车就非常适合,开起来确实没什么压力。不像那些大车,停个车都得来来回回好几把才行。车这东西并不是越大就越好的,小车永远有它无法被取代的魅力。
05.槽点也得说:配置和空间是硬伤
但是吧,不得不承认,Q3在配置方面确实比较一般。以20万这个价格来看,它没办法让人满意。座椅加热全系都要选装,座椅通风更是选都没法选——一个对北方很重要,一个对南方很重要。这就有点过分了。说好听点是保持传统,说难听点就是配置拉胯。比配置的话,奥迪是比不过新势力车型了。
奥迪Q3驾驶舱内部展现设计风格
空间方面,受制于车身大小,后排空间就是偶尔应急一下。Q3本来就是针对年轻小两口的,或者是家里的第二辆车,千万别当成家庭主力用车。除此之外原装轮胎胎噪有点大,启停功能动静大震动明显,上车第一件事就是关掉。
奥迪Q3后备箱打开展示储物能力
06.最后总结:适合自己的才是最好的
简单来说就是,奥迪Q3的核心就是好开、好看、好停车。动力虽然不算强劲,但平顺性、省油、耐用方面都表现不错。奥迪这个品牌给人的感觉是既不张扬,也有自己的要求。
虽然20万这个价位选择很多,但之所以选择Q3,就是因为自己知道自己要什么。适合自己的才是最好的,它要的就是精致和小巧,够用就好。
蓝色奥迪Q3行驶在海边公路上
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得Q3怎么样?欢迎车友们留言聊聊。