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【7月10日】小米澎程SUV内外饰亮相;岚图FUV追光S内饰首曝;启境GX7官宣行业首发三折叠纯平大床;起亚K9确认年底停产

  • 2026-10-31 03:53:18
【7月10日】小米澎程SUV内外饰亮相;岚图FUV追光S内饰首曝;启境GX7官宣行业首发三折叠纯平大床;起亚K9确认年底停产
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官宣!小米澎程SUV内外饰揭晓

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岚图FUV追光S内饰首曝

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上汽官宣!杨怀景升任副总裁

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启境GX7官宣行业首发三折叠纯平大床

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曾引入国内!起亚K9确认年底停产

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官宣!小米澎程SUV内外饰揭晓

7月9日,雷军正式公布小米汽车的第二个产品系列:SkyNomad小米澎程,定位为智能可变大空间SUV,和此前SU7/YU7系列“驾驶者之车”的定位面向不同用户需求。

据雷军称,SkyNomad小米澎程系列车型最大亮点为搭载全新小米昆仑架构,通过车内纯平地板与长滑轨设计实现空间智能切换:驾驶场景下可搭载多名乘员、行李及宠物,保障充足舒适的乘坐体验;驻车场景下可灵活切换为工作室、咖啡馆、会客厅、家庭游乐场等不同功能空间。

将预告图进行放大提亮后,已经可以基本看清新车的设计样貌。外观上,新车将会采用小米标志性的“米”样式LED灯组,同时前格栅与两侧灯组相融合,并形成一个贯穿式的面板设计,上面印有“SkyNomad”的英文标识。同时新车前包围造型与目前的SU7、YU7系列有着高度的家族化设计,两侧是三角形的通风开口,中间是大尺寸的梯形进气/散热开口。此外,新车的车顶上也装备有激光雷达硬件。

侧面来看,新车整体造型采用了较为标准的中大/大型SUV的车身结构。车辆前翼子板与后翼子板的造型较为突出,形成宽体的视觉效果;前翼子板上还设有探头感知硬件,外后视镜使用了悬浮式的设计,和SU7、YU7同款,车门把手采用了符合新国标的半隐藏式设计,带有机械结构。新车还配备了密条辐的大尺寸轮圈,车窗边框采用了镀铬设计,进一步提升了车辆的豪华感。

今日,小米SkyNomad澎程连续发布多条动态,包括首款车型的平面图和内饰设计。此次展示的是七座版车型,全车有纯平地板和贯穿前后的导轨,前排两个座椅可以实现180度旋转,第二排配备零重力座椅。车内也有多种桌子的使用场景,比如可在导轨上安装桌子,桌子台面角度也可以调节;或者在向后滑动的中央岛台上安装桌子,另外车顶也配备了吸顶屏,预计可以前后移动,第三排可在前排座椅靠背选装拓展安装PAD。车辆B柱设计有空调出风口,岛台后侧也提供有一个小的控制屏幕。目前,小米SKYNOMAD已经开启预约。

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岚图FUV追光S内饰首曝:用上大哥同款华为双15.6英寸联屏

7月9日消息,岚图汽车官方今日公布了旗下FUV车型追光S的内饰官图,该车将继续搭载华为鸿蒙座舱,同时根据自身特点进行针对性改动。

据官方介绍,新车主打情绪座舱设计,支持“星海流光”效果,同时拥有“月光宝盒”配件。

从官曝视频看,新车采用了双拼色内饰,就连多功能方向盘亦是如此,看起来很是活泼,同时还提供全液晶仪表盘、AR-HUD,并沿用双联屏设计,预计就是此前在岚图泰山X8同款,为双15.6英寸智慧双联屏。

其他细节方面,该车中控提供高音喇叭大圆,内部设有点阵光源,营造漫天繁星的视觉效果,同时配超多色氛围灯、双无线充电面板、双杯架、电子怀档杆,同时新车前排座椅还支持按摩和头枕音响。

追光S已经申报,预计将于近日发布,该车长宽高分别为5050/1998/1656mm,轴距为3000mm,和小米YU7相似,定位中大型SUV,采用轿跑运动风格,营造强烈视觉冲击。

提供后驱和四驱两种版本,前者搭载300千瓦(408马力)后驱电机,后者增加了一台175kW前置电机,综合功率475千瓦(646马力),匹配磷酸铁锂电池,支持800V超充。

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上汽官宣!杨怀景升任副总裁

7月8日,上汽集团召开第九届董事会第十一次会议,以全票8票同意通过聘任议案:经集团总裁提名,聘任杨怀景为上汽集团副总裁。

资料显示,杨怀景于1972年6月生,研究生学历,工商管理硕士+工程硕士学历,深耕上汽体系30余年,完整覆盖零部件、采购、质量、整车商用车全链条管理。职业生涯起点,杨怀景从上汽中国弹簧厂商务部经理起步,深耕零部件采购、生产管理;随后进入集团总部,历任经济运行部、质量与经济运行部核心管理岗位,执掌集团质量体系与全球零部件采购中心,搭建起上汽标准化质量管控体系。此后深耕南京基地,担任东华汽车实业总经理、南汽集团党委书记,全面盘活南汽整车与零部件资产,为上汽商用车南京制造基地打下坚实根基。

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启境GX7官宣行业首发三折叠纯平大床

7月8日消息,启境汽车官宣旗下第二款量产车GX7的更多信息,一起来看下这款车的产品定义。

不同于猎装版的GT7,GX7则是一台传统造型的SUV,内部采用五座布局,结合其超过3米的轴距判断,空间势必是该车的强项之一,最大的亮点之一在于行业首发三折叠纯平大床,支持20秒一键后倒成床。

回看外观,造型部分,该车延续了启境家族化的语言,和大多数新能源SUV保持一致,同样采用了封闭式前脸,左右大灯为独立存在,内部集成了智驾小蓝灯,且并未使用贯穿灯带,下方则是主动进气格栅。

其长度达到5099mm,宽度2006mm,高度1750mm,轴距3070mm,定位中大型SUV,侧面造型干练,没有画蛇添足的线条点缀,同时采用了半隐藏式门把手和花瓣样式的轮圈,目测还将提供后隐私玻璃,而车顶配备的无疑就是华为896线激光雷达。

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曾引入国内!起亚K9确认年底停产

据韩国《韩国经济日报》报道,起亚确定2026年底全面停产起亚K9,不会推出改款、换代、同定位继任燃油轿车。

起亚冲击高端轿车市场的尝试,早在起亚K9诞生前便已开启。2003年,起亚推出欧菲莱斯,是品牌首款大型豪华轿车,依靠V6动力、满配内饰试水商务市场,但前驱架构、复古设计与品牌短板让它销量惨淡,2011年正式停产。

销量低迷的原因,主要还是与品牌定位有关。高端大型轿车的核心价值是身份、社交属性与品牌积淀,而起亚大众家用品牌的市场认知,与50万以上定价存在天然矛盾。同样预算下,消费者愿意为奔驰、宝马、雷克萨斯的豪华品牌买单,也认可捷尼赛思独立豪华品牌定位,却难以接受一台起亚卖到豪华车价位。即便K9配置越级、用料扎实,也无法弥补品牌天花板带来的市场短板。

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