试驾宋Ultra
EV:15万级纯电SUV卷成这样,比亚迪这次是真拼了
说实话,这些年试过的比亚迪车型没有一百也有八十台了,从当年宋Pro到宋Plus再到宋L,这个家族一路看着它迭代过来的。上周拿到新款宋Ultra的试驾车,开了三天,今天不吹不黑地跟大家聊聊真实感受。
4新款比亚迪宋Ultra内饰视角展示
01.上车第一感受:开着舒服,这点我是服气的
试驾的这款是顶配710公里卓越版,选配了天神之眼B。宋Ultra是怀档的,往下拨一下就可以了。一踩电门就能感受到车马力是比较足的,电门非常的跟脚,即踩即走,方向盘、刹车这些是比较轻的,开着还是蛮舒服的,会比宋Pro、宋Plus好开,但操控逊色于宋L
EV。
主驾驶视角与多功能方向盘
双幅式方向盘打起来比较舒服,转弯和掉头这些,单手也可以很流畅的完成,虽然是仿皮材质,但做工还可以。不过有个小槽点——方向盘不是纯圆形的,这就有点过分了,强迫症表示不太能忍。
底盘距离地面19厘米左右,前麦弗逊后多连杆独立悬挂,配上云辇C底盘技术,过一些坑洼路还有井盖的滤震效果还是不错的,整体偏舒适调校,毕竟主打家用市场嘛。
02.第二代刀片电池:5分钟充好9分钟充饱,这个必须得说说
话说回来,这次升级最大的亮点,我觉得是三电系统。第二代刀片电池从底层材料、结构、热管理、快充上都做了全面升级,简单来说就是能量密度提升了,支持更快的充电速度。
第二代刀片电池技术介绍
新款提供605公里和710公里两个纯电版本,而且能做到5分钟充好,9分钟充饱,这是比亚迪这次升级的重点。电机功率也提升了,240千瓦和270千瓦,最大马力326匹到367匹,零百加速可以干到5秒左右。作为一个开了十几年车的人,说句良心话,家用SUV跑到这个成绩,真的是没谁了。
03.天神之眼B vs
C:加9900块,值不值?
第三点就是新款全系支持选装激光雷达,加9900就可以从天神之眼C升级到天神之眼B,具备更好的路面感知能力和领航能力。
天神之眼驾驶辅助硬件
那问题来了,这两个差多少?区别还是比较大的。B的算力是254
TOPS,C只有84-128
TOPS,相差了两倍,而且B适合高速城区,C只适合高速。
天神之眼B与C算力对比参数
体验下来天神之眼B在识别地面环境和路上的车辆行人,这些还是比较灵敏的,日常上下班高峰期的表现也不错。设置好目的地会自动行驶,它不是简单的保持一条直线走,会主动的变道、打灯、等红绿灯,还是比较智能的。比亚迪天神之眼智驾水平算是一线梯队,跟小鹏、华为、小米理想这些比,不拉胯。
04.空间和配置:奶爸角度来说,够用
宋Ultra车长4米85,宽1米91,轴距2米84,车长和轴距是比海狮06EV好的。带着老婆孩子出门,后排空间不会有什么抱怨。
车辆内饰空间与配置细节
内饰给我的观感还是比较舒服的,座椅坐着软,包裹性和支撑性也不错。中控就一块15.6寸屏幕,按键也比较少,几乎都是通过屏幕去调节的,很简约。
15.6英寸中控大屏控制界面
车辆中控大屏及内饰细节
音响方面,低配8个普通音响,高配16个迪声音响,这个品牌是比亚迪自研的。还有个好玩的功能——支持车外语音播放,等红绿灯的时候可以跟隔壁车互动,出去露营的时候可以外放歌曲,我觉得蛮实用的。
迪声音响扬声器细节
05.安全性不得不提:TBC爆胎稳定系统
不得不承认,安全性这块比亚迪确实舍得给。配备TBC高速爆胎稳定系统,车辆在140km/h内发生爆胎,系统可以将横向偏移控制在75厘米内,并让车辆平稳刹停,全系也给到7个安全气囊。
TBC高速爆胎稳定系统介绍
06.最后说说值不值得买
宋Ultra售价15.19万-17.99万,现在价格还是比较贵的,毕竟是新车嘛。但你说值不值这个价格,我觉得还是值得,毕竟搭载比亚迪现在最新的技术和配置。但是要买的,建议可以等到国庆那段时间,价格应该会更香。
但是吧,也说两个不足。第一是隔音不是很好,作为家用,静谧性不算好,入门版前后都是单层隔音玻璃,这点海狮06EV全系前排都是双层的。第二是如果不选装的话,标配的天神之眼C在市区几乎等于没有智驾,对于生活在市区的车友就不算友好了。
简单来说就是:电池、快充、动力和空间,这些硬实力确实到位了,厂家也是够拼的。想要家用的,宋Ultra会比海狮06更好一点。大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊。