全新比亚迪海狮08曝光,定位旗舰SUV,续航900km,预计8月上市

日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪海洋网全新旗舰SUV——海狮08预计将在8月正式上市。新车定位中大型旗舰SUV，听着就不是小打小闹，后面也确实堆了不少硬货。它将同时提供插混和纯电两套动力，第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统都会安排上，其中纯电版CLTC工况最大续航可达900km。对于一台大尺寸SUV来说，这个数字还是挺有看点的。

外观设计上，海狮08延续Ocean S概念车的海洋美学设计思路，整车线条很干净，没有用太多复杂折线去堆气势。前脸比较舒展，机盖前沿带有BYD标识，贯穿式黑色饰条把两侧灯组连在一起，看上去很宽。波浪式日行灯是这台车的辨识点，下方则是竖置分体式大灯，点亮后科技感比较足。前包围下方保留了功能性进气格栅，不只是为了好看，实用属性也还在。

从细节图能看到，前灯组内部结构比较精致，黑色灯腔配合大面积白色车身，反差感很强。车顶上方的激光雷达也很醒目，这意味着它在智驾硬件上不会太保守，为天神之眼5.0系统打好了基础。值得一提的是，新车插混版和纯电版采用一体化外观设计，基本不会让人一眼通过造型分出来，这点也比较符合当下新能源旗舰SUV的做法。

车身侧面是海狮08比较显大的地方。新车长宽高分别为5115/1999/1800mm，轴距达到3030mm，尺寸已经进入中大型SUV主流区间。它还会提供5座和6座两种布局，家用、商务接待、多人出行都能覆盖。侧面线条比较圆润，车顶到车尾过渡平顺，腰线从前翼子板一路延伸到尾部，整体姿态不臃肿。半隐藏式门把手、低风阻轮圈以及较长的后车窗，也让它看上去更偏新能源车的风格。

轮圈部分，新车采用多辐式造型，视觉效果挺满，配合图中规格较高的轮胎，豪华感是有的。车身侧面还可以看到充电口/加油口位置以及规整的车门比例，整车并没有为了造型牺牲实用感，这对于一台旗舰SUV来说很重要。

车尾设计同样走简洁路线。贯穿式尾灯与前脸日行灯形成呼应，尾门面积很大，线条处理得比较平整，牌照区域放在下方，视觉重心偏低。后包围没有夸张装饰，整体气场沉稳，大车感比较明显。黑色车窗、尾翼以及贯穿饰条搭配白色车身，也让尾部层次不会显得单调。

内饰方面，目前图片并未展示具体座舱，但结合其旗舰定位来看，新车预计会在大屏交互、舒适性配置、座椅功能以及智能化体验上给出较高规格。5座版更偏大空间舒适取向，6座版则更适合家庭用户，二排独立座椅的期待值会更高。

底盘和核心技术方面，海狮08全系会搭载第二代刀片电池、CTB电池车身一体化技术、闪充技术以及第五代DM混动技术，同时还配备后轮转向、云辇-A智能车身控制系统、双腔空气悬架和道路预瞄系统。这套组合放在同级里，基本就是冲着高端体验来的。

动力方面，插混版搭载1.5T高效插混系统，发动机最大功率115kW，并提供单电机和双电机版本，单电机最大功率200kW，双电机前后电机均为200kW。续航上，WLTC纯电续航为275km、300km，CLTC最大纯电续航可达400km。纯电版则提供两种单电机和一种双电机方案，单电机最大功率为320kW、370kW，双电机前后电机为215kW和370kW；电池容量提供92.093kWh和115.072kWh，对应CLTC续航710km、800km、900km。整体来看，海狮08这次就是奔着海洋网旗舰位置来的，后续价格会是关键。