全新零跑A系列轿车A05s,配激光雷达,续航510km

日前，零跑A05s官图正式发布。对于零跑A系列来说，这台车的意义还挺明确，它将会是A系列首款轿车，也算是把家族产品线继续往下铺。更有意思的是，新车车顶能看到激光雷达，按照此前A10的思路来看，未来它大概率也会给到城市NAP、高速领航、记忆泊车等高阶辅助驾驶功能。放在这个级别里，这个配置点还是挺能打的。

外观设计上，零跑A05s这次走的不是那种很素的家用车路线，而是用了粉墨撞色车身。黑色车身配粉色车顶、外后视镜以及轮圈细节，第一眼看上去还挺有辨识度，也不会显得廉价。尤其是官图里这种打光环境下，车身反光和粉色点缀结合在一起，确实有点精品小车的味道。车头部分，新车继续采用零跑家族化设计语言，前大灯造型比较圆润，内部灯带看起来很灵动。前包围没有做得太复杂，但下方线条有一定运动感，整体是偏年轻、偏精致的取向。

车身侧面是这台车比较讨巧的地方。它不是传统三厢轿车那种低趴修长的比例，而是更接近两厢小车的紧凑姿态，车顶线条比较饱满，腰线处理也不锋利，视觉上有些肌肉感。这样的设计其实挺符合欧洲消费者对小型车的审美，车身短小、姿态敦实，看起来灵活又不单薄。结合此前零跑A05的申报信息来看，新车长宽高分别为4200/1800/1560mm，轴距为2605mm，尺寸不算大，但宽度和高度都比较可观，预计车内空间不会太局促。未来如果进入欧洲市场，确实有机会成为零跑在当地走量的一款主力车型。

尾部设计也延续了这种可爱又运动的感觉。新车和A10一样，引入了笑脸尾灯，点亮后应该会有不错的亲和力。尾门上方还能看到小尺寸扰流板，配合较短的车尾，整体姿态挺紧凑。车尾没有堆太多装饰，牌照区域和下包围处理得比较干净。双色多辐轮圈也是一个加分项，和粉色车顶呼应得比较自然，不是硬凹少女感，而是更偏精致潮流的表达。

内饰方面，目前官方还没有放出更多细节，不过结合零跑现有车型的配置习惯来看，A05s预计会延续简洁科技座舱思路。中控大屏、全液晶仪表、手机互联、语音控制这些基础配置大概率不会缺席。再加上车顶激光雷达的出现，新车智能化配置会是重点卖点。对于年轻用户来说，这种小车不光要好开、好停，还得够聪明，能在日常通勤、高速出行和停车场景里省点心，A05s显然就是奔着这个方向来的。

动力部分，可以参考此前零跑A05的申报信息。新车将提供70千瓦和90千瓦两种电机版本，动力电池容量分别为39.8kWh和53kWh，对应续航里程为405km和510km。这个数据放在一台4.2米级小车上，日常代步已经够用。如果选长续航版本，周末跨城短途也不会太焦虑。整体来看，零跑A05s不是那种单纯拼低价的产品，它更像是用设计、智能化和续航去打年轻市场。接下来就看正式配置和价格了，要是定价有惊喜，这台小车的关注度应该不会低。