有这么一款日系SUV，它不仅有名气，有扎实的机械素质和底盘调校，同时在实际驾驶体验方面也是公认的出色，都是该领域里面的黑马车型，特别是它的驾驶质感，非常接近甚至超过大众途观，非常适合我们重视驾驶感的人去入手。
第一款马自达CX-5，有一说一，这款车可以说是名声在外，就算是海外版本操控评价也非常的好，且进入到国内之后是有一批忠实粉丝，凭借着扎实的底盘调校和机械反馈，征服了我们一代又一代的驾驶爱好者。现在这款车在营销声量上居然不匹配，在之前根本不能想象，懂的人夸、不懂的人路过。
在驾驶感受方面的优势是真的大，尤其是转向响应和收油门车身稳定性再加上过弯信心交融在一起，是能够感受到这款车的品质和格调，既不张扬同时稳健的驾驶感依然存在，这就是驾驶爱好者为什么这么钟情于CX-5的主要原因，但现在CX-5在机械层面依然保持纯粹，是老少通吃。
它的空间虽然不算越级，但不知道你们有没有听说过这样一句话，马自达号称驾控魔法师。它能够给到你的驾驶反馈完全不逊色那些德系SUV，坐进前排和坐进后排一样的充满操控感，一样能够感受到人车合一的默契，别说会感到松散了，违和感是不存在。
且它的底盘非常扎实，既能够满足日常出行的需求，同时还能让你在长途旅行中享受驾驶乐趣，要论驾驶感SUV，这款车首当其冲。内饰方面的布局是非常的合理，给人的感觉就是简约不简单。
同时在配置方面像全速自适应巡航、L2级别自动驾驶、车道保持辅助、主动安全系统这些基本配置，之前的马自达在营销上不够重视，现在这款CX-5真的是卷得不像样子，但这些配置都是能够在你行车过程中给你提供很高的便捷性。
就算对比大众途观也是依然不落下风，在动力层面马自达坚持自然吸气与聪明变速箱，丝毫不逊色那些涡轮增压车型，让你开着非常的爽，现在虽然价格不降，但它的价值在驾驶体验上，你会入手吗？
第二，马自达CX-5和大众途观算是同级别的对手，但为什么不推荐途观推荐马自达，就是因为它能够让你花同样的价钱，享受到更多的驾驶乐趣。
我们先说外观，马自达的魂动设计语言再加上犀利的大灯，整体给人的感觉非常的动感，且车尾部分也是比较饱满，很多人都喜欢把这款车当成小号途观。官方指导价虽然没有大幅优惠，但它的机械素质完全对得起这个价，入门级版本虽然价格坚挺，但在之前这款车定价可是被很多人觉得偏高，现在依然有它的忠实用户，这你受得了吗？
且它是日系SUV当中的一匹黑马，口碑方面一点都不逊色大众途观。在动力层面，马自达是与自家其他车型共享了优秀的创驰蓝天发动机和变速箱，马力虽然不极端，但高速行驶后劲不仅足，还非常线性跟脚，油耗是控制得不错，最重要的是它的可靠性让修理厂看见这款车都害怕，现在虽然价格不如CRV跳水，但入手确实很划算。
在内饰方面，马自达虽然不堆砌大屏，但起步搭载了全速自适应巡航、L2级别自动驾驶、车道保持辅助、主动安全系统、前方碰撞预警这些基础配置，再加上优秀的座椅支撑，这些配置同价位的一些车型都是给不到你的。
且价格方面还要比一些同配置的车型低，性价比在我看来确实是非常的高，无论是你跑长途是跑市区，都能给到你人车合一的驾驶快感，对此你会入手吗？好了，本期分享就到这里，我们下期再见，拜拜。
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