新序列揭晓
从之前的“YU9”以及“寻天”直到最终确定名为“澎程”, 7月8日小米汽车正式对外宣布了全新的序列“SKYNOMAD 小米澎程”。
这一系列摆脱了SU7以及YU7所强调的“驾驶者之车”的定位, 而是将重点放在了“智能可变大空间SUV”这一特性上。
7月10日, 首款车型澎程N90正式确定了名称, 官方连续发布了户型图, 证件照以及工信部申报信息这三波内容, 在短短两天之内就将新车的细节进行了详尽的揭露, 接下来的内容将直接聚焦于核心干货。
设计新方向
在之前的全景预热海报当中, 仅能观察到车辆的大致轮廓, 而这一次小米直接公开了前脸, 车侧以及车尾这三张“证件照”。
前脸部分采用了家族式的十字灯组以及SkyNomad中网饰板, 并且保留了鹅卵石激光雷达, 进气格栅的设计则证实了该车选用的是增程动力。
侧面线条显得方正且大气, 配备了无边框后视镜以及21寸的普利司通花瓣轮毂, 车尾的环形贯穿尾灯中心位置嵌入了SKYNOMAD标识, 尾标则明确标注为“澎程N90 Max”, 整体呈现出的气场较为稳重, 与SU7所主打的运动风格形成了明显的区分。
空间大可变
澎程N90的核心竞争力主要体现在车内空间, 官方借助于三张“户型图”将可变空间的功能进行了充分的展示: 在7座布局的情况下, 主副驾驶座椅可以进行旋转操作, 且座椅能够实现大范围的滑动, 在全部放平的状态下可以当作双人床来使用, 配合快拆桌板则能迅速转化为工作室, 会客厅以及咖啡座等场景, 在满载状态下, 后备箱依然能够容纳7个行李箱, 此外第二排还配备了独立腿托以及大尺寸电视。
这一套灵活的空间方案主要依赖于小米在2023年开始研发的昆仑架构来提供技术支撑, 凭借纯平地板以及长滑轨的设计, 把SUV的通过性能与MPV的空间感实现了有机结合。
规格全揭晓
工信部的申报信息直接将全系列中的四款车型全部揭晓, 分别是N90 Max露营版, N90 Max, N70以及N70 Max, 全系车型均采用了增程动力, 最高车速能够达到190km/h。
其中露营版本配备了升降车顶以及侧边帐接口, 并且还可以针对车内投影进行选装; 普通版的N90 Max则提供了5座或7座两种选择, 而N70的市场定位相对较低, 采用了磷酸铁锂电池。
依据目前的网络传闻节奏, 小米预计会在本月底开展技术发布会, 并在8月中下旬正式上市, 届时万台现车将已经准备就绪, 消费者在提车方面无需长时间等待。
在短短两天的时长里, 从外观设计到内部空间再到具体参数全部公开完毕, 小米这一波的发布节奏掌控得非常紧凑。
目前硬件配置方面已基本公开, 至于这套可变空间在实际应用中能够实现多少智能化的功能组合, 就等待雷军在发布会上进行具体的演示了, 澎程的上市进程已经进入了最后的倒计时阶段。
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