不到12万买硬派方盒子?这台国产SUV能越野还能拉全家,凭啥?

提到方盒子越野，很多人印象最深的就是Jeep牧马人这款越野神车，靠着机械分时四驱系统和差速锁的加持，加上非承载式车身以及可拆卸车门与车顶设计，深受越野爱好者的青睐，但昂贵的价格可不每个人都能接受的，今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的捷途自由者7PLUS，接下来我们就对捷途自由者7PLUS这款车做一次全方位的评测。

价格方面，捷途自由者7PLUS官方指导价为14.49—15.99万元。本次在敦煌方盒子大会上正式公布售价并主打政策的车型，正是其限时焕新价版本，指导价11.99—13.49万，直接把价格门槛压到12万以内。

外观设计方面，捷途自由者7PLUS的整车外观看起来硬朗且方正，它不仅延续了方盒子家族一贯的硬派风格，且还加入了不少兼顾实用与科技的年轻理念。前脸采用了经典的方盒子造型，为了能突出更多的越野气息还对其进行了大尺寸前包围与硬朗线条的处理，两侧配备的功能区域则配合着3颗毫米波雷达与2颗830万像素前视摄像头，让车头更具智能感，下方黑色越野包围还设有一键越野模式，让外观更有看点。

车身侧面流畅且舒展也可以看出很多越野元素，例如黑色外后视镜、车顶行李架、大面积黑色下护板、18英寸铝合金轮毂等外围配置使得整个侧面的运动感提升明显。此外采用了225/55 R18的轮胎规格。车辆的尾部设计有着不错的辨识度，整体造型饱满同时富有层次感，特别是左右两侧后尾灯设计非常个性，灯组周围还采用了黑色装饰件，点亮后效果出彩，看上去有着极高的视觉美感。下方运用了大包裹黑色护板设计再次强调了硬派风格。

底盘与四驱方面，使用了前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架组合，并搭载了XWD全自动智能四驱与7+X一键越野模式，底盘虽然偏向舒适，但调校得非常均衡，在保证舒适性的前提下，让你获得更好的驾驶参与感。即便是在颠簸不平的土路上，底盘整体性依旧很高，它没有一味地追求舒适，保留了想要的路感。配合接近角28°、离去角28°、离地间隙200mm以及700mm的涉水深度，遇到路况不必太动脑。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4796mm、轴距2810mm，能有很宽敞的七座空间。将前排座椅调至最低位置时，能感受到充裕的头部空间。保持前排座椅位置不变来到后排，腿部和头部空间同样富余。这样的大空间完全可以满足日常通勤与全家出游时对空间的需求。

内饰方面，与越来越轿车化的内饰设计相比，捷途自由者7PLUS的内饰能感受到明显的SUV特征，虽算不上华丽，布局也很规整，但能让你体会到科技感和实用主义的取向。15.6英寸2.5K屏幕尺寸较大，典型的科技特征，响应也相当流畅，值得一提的就是搭载了高通骁龙8255芯片，配合DeepSeek与讯飞星火双大模型，可以在使用语音控制时更智能地响应。配置方面提供了高速NOA与APA自动泊车、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等丰富配置。

动力方面，采用了2.0TD鲲鹏涡轮增压发动机，最大功率187kW、最大扭矩390N·m，传动方面则提供了8速自动变速箱，动力输出与变速箱之间的默契程度已经没有太多可以挑刺的地方，且平顺性还值得称赞。结构上还有笼式车身，高强度钢占比超过80%，再加上整车终身质保，让你对长期用车更安心。

全文小结，以上就是我们对捷途自由者7PLUS全方位的解读，相信大家对其应该有所了解。自由者7PLUS作为捷途旗下的一款中型SUV，其方盒子造型又不乏实用与科技的外观设计，为它吸引了无数家庭消费者，空间、四驱、智驾和动力也可以满足日常通勤和轻度越野需求。如果你追求一车多用的均衡能力，预算又卡得比较紧，那么可以关注一下这款车。