宝马终于杀红眼了，以下这款豪华轿车卷起配置来那是六亲不认，一口气堆上各种黑科技，现如今豪华感直接拉满，国产车都比它卖得贵啊，跟我一起来看看吧。
先说车头外观，它虽然是宝马的旗舰级轿车，但它却是同级别里面最有气场的，外观方面压迫感十足，双肾格栅加分体式大灯，争议大但存在感强，且这款车在侧面双色设计是改变了气质，就这样的设计力度，谁是它的对手呢？
在外观方面也确实很有优势，尤其是双肾格栅的压迫感，再加上分体式大灯的争议设计，以及侧面双色的气质改变，无论男生女生都是非常的喜欢，并且作为中期改款的车型，在外观方面越来越像一种全新语言。
再加上车身修长的线条，低斜顶的设计，整体的结构也是具有很强的流畅感，尾部依然是我们所熟悉的层次感，尾灯的质感与宝马经典设计一脉相承。
后备箱开口是达到了一个标准尺寸，地台虽然不算低，但内部空间规整，相比老款车型增加了实用性，不仅获得了很大的储物空间，对日常使用的照顾更加到位，只不过自动开启动作虽然体面，但使用场景仍有局限。
可车内隔音性、座椅支撑性处理的也不错，在内饰方面是完爆同级别任何车型，非常的精致，门板灯带与氛围灯切换的加持以及水晶材质按键，科技质感非常到位。
同时还有全车门自动开启/关闭、后排车顶大屏下沉、隐私遮阳帘，这些配置都是能够给你行车过程中带来很大的仪式感和科技感，在这方面宝马绝对是没得说。
动力层面是搭载了出色的动力系统，在这里建议你亲自试驾就行，虽然参数不最顶尖，不过在市区行驶的话也是一点问题都没有，方向精度和底盘支撑非常到位。现在价格方面是拥有着很高的性价比，入手非常的划算，对此你怎么看呢？
接下来看看座舱部分，如果说外观是气场层面的王者，那么座舱则是科技与仪式感的王者，一口气堆上各种豪华配置，从之前注重驾驶现在一路转向后排科技，就这样的设计思路，谁是它的对手呢？
且这是一款后驱为主的车型，是宝马首次在旗舰轿车中如此强调后排科技与仪式感，现在配置全面升级，如果不因为豪华车都在卷配置，再加上在市场竞争中需要差异化，它怎么可能会如此下功夫呢？
且在高速场景下确实存在体验隐忧，只有三个小时的耐力考验，只能够让你用来商务接待，且在之前注重驾驶的传统也是让我们消费者有些犹豫啊。不过现在做到这个地步，个人觉得是很划算的，毕竟是一款宝马旗舰轿车，开到哪里都是非常的有面子。
再加上出色的驾驶质感，底盘方面是采用了前置后桥的精心调校，方向精准程度同级领先，同为豪华轿车的S级，远没有这款车好开。
车内还有64色氛围灯、门板灯带、后排大屏、隐私遮阳帘、自动开关门、车载智能系统，都是能够为你的出行提供科技乐趣。
只不过这款车优点很明显，缺点也更需要体验，如果你只是追求配置和仪式感的话，那么完全没有问题，毕竟现在宝马在科技方面很用心，你会心动吗？好了，本期分享就到这里，我们下期再见，拜拜。
