自动驾驶车辆将在港落地,首次在北大屿山机场岛试乘

香港特区政府积极推动自动驾驶车辆在港落地，以期尽快实现商业营运。

自2024年年底特区政府运输署发出首个自动驾驶车辆先导牌照，截至6月，已累计发出7个先导牌照，涉及63辆自动驾驶车辆，分别在北大屿山、九龙东、九龙西及港岛数码港等7个地点测试。其中无人驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，昨日（13日）首次于北大屿山机场岛试乘第六代无人车RT6。

该自动驾驶车辆外部设有激光雷达、毫米波雷达和镜头等不同的传感器，犹如眼睛般可识别不同距离的障碍物，从而保证车辆的行驶安全。该自动驾驶车辆会在转弯处自行减慢车速、驶近红灯前也会逐步减速至停下，与真人驾驶分别不大。不过，目前仍需要真人在司机位随时准备应急接管。

特区政府运输及物流局局长陈美宝在社交平台发文表示，本月内将更新牌照，容许项目在机场岛内由“遥距后备操作员”于遥距控制中心操作，将是自动驾驶的新规管框架实施以来，香港首次在公开道路上实现“车内无司机”的测试，标志着香港自动驾驶技术发展的重要里程碑。

特区政府运输署总机电工程师钟卓明表示，香港自动驾驶车辆测试项目进展显著，单是北大屿山项目已实现多项技术跃进，包括载客测试、路段扩展、车速提升至时速50公里以及扩展至20辆车同时运行等，为未来实现无人化及商业营运收集数据。他指出，香港的自动驾驶车辆技术已达国际标准第四级高度自动化水平，技术与海内外各地相若。

另外，特区政府运输署日前向油尖旺区议会提交的文件显示，港铁和机管局正筹备西九龙“空铁联运”自动驾驶车辆测试项目计划，将于机场快线九龙站与高铁西九龙站之间的指定路线上，部署4辆可运载乘客及行李的自动车，并在高铁西九龙站为转乘飞机的旅客提供预办理登机、行李托运等服务，预计下半年可以在两站之间的路段进行路面测试，明年第二季度内推出跨站接驳服务，更好发挥“空铁联运”的优势。

陈美宝表示，西九龙“空铁联运”自动驾驶车辆测试项目计划将全面加强航空和铁路乘客的便利，打造空铁联运新通道。未来特区政府将积极探讨把自动驾驶网络延伸至港珠澳大桥等跨境动脉。