7月16日,星光L、智己LS9线控版同时发布,前者主打性价比家用市场,后者则瞄准了豪华智能领域,紧接着在17号,阿维塔07L也开始了预售工作。月底的时候还会迎来神行者8,最重要的,这四款车会如何定价呢。
1、阿维塔07L:23万拿下华为全家桶
先看阿维塔07L,这车的入门版配置,太行底盘空悬+896线激光雷达纯电后驱,预估起售价23万左右。我特别关注的是它的辅助驾驶方案,华为乾崑ADS高阶辅助驾驶直接下放到入门版,这在同级别里基本没对手。
内饰这块,阿维塔07L走的是豪华质感路线,冰箱、空悬、太行底盘一个不落。关键是它还有舱内激光雷达版本,价格可能比比基础版还低2万左右。细想一下,25万以内能拿到华为全套智驾豪华配置,这性价比已经打到合资品牌的七寸上了。
2、智己LS9线控版:35万开回家的六座豪华
再说智己LS9线控版。这车的定价策略很有意思,预估32万左右,算上终端优惠35万能开回家。配置清单——52度宁德时代电池、大六座布局、B&O音响、3个零重力座椅、520线激光雷达、副驾屏、后排娱乐屏、空悬、四驱、高速防爆胎稳定系统、索尔U芯片,还有后轮转向正负24度。
这配置密度,说实话已经触碰到40万级豪华SUV的标准,智己这步棋,就是要用线控底盘超豪华配置,在30万档位树立一个新标杆。要我说,这车对蔚来ES6、理想L7等车型的威胁不小。
3、星光L:起价为11.78万元的六座实用型车
星光L和华境S一样都是家用型的小车,但是它的价格要便宜很多,只有11.78万元起,顶配版的价格也才13.78万元。虽然悬挂使用麦弗逊悬挂系统,但是调校适合家庭使用。
12万左右能买到六座SUV,空间还足够宽敞,这对二胎、三胎家庭的吸引力很大。星光L没有堆砌智能化配置,而是把成本压在刀刃上——空间、实用性、耐用性。这种回归本质的产品思路,在当下的市场环境里反而可能成为黑马。
4、神行者8:奇瑞和路虎联手的越野智能体
最后说神行者8,这车的来头不小。奇瑞和捷豹路虎联合开发,动力系统来自星途,电池用的宁德时代,辅助驾驶采用华为乾崑舱内和896双方案。特别要注意的是,它不用鸿蒙座舱,座舱系统是自研方案,但辅助驾驶直接接入华为体系。
起售价预计27万左右,争取做到28万以内。配置包括舱内激光雷达、四驱、全地形反馈、空悬。全地形反馈这个配置,传统来说是路虎的招牌技术,现在下放到国产车上,说明奇瑞在越野技术上的积累已经到了可以对标豪华品牌的程度。
5、价格战背后的生存逻辑
透过现象看本质,2026年下半年,车企面临的销量收窄压力是实实在在的。上半年新能源渗透率冲到历史新高后,增速放缓已经显现,在这种情况下,降价成为提振销量的主要甚至唯一手段。
这四款车集中在7月上市,时间点选得很有讲究——既避开了上半年的密集期,又赶在三季度前抢占市场。各家都清楚,谁能在这轮价格战里站稳脚跟,谁就能在年底的销量榜单上占据有利位置。
这只是个开头,价格战才刚开始,接下来几个月里还会出现更多的车型参战,配置更加激烈,价格更低廉。消费者可以从中获益,但是汽车制造商的日子将会越来越艰难。能够存活下来的企业都是具有深厚的技术储备、供应链整合能力以及成本控制能力的公司。
汽车市场的淘汰赛已经进入白热化阶段。