GSAuto早新闻(第3852)

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全新一代理想L6于7月16日晚间正式上市,四激光雷达标配拉升25万级产品力
2026年7月16日19:30,理想汽车全新一代L6线上发布会如期举办,新车作为品牌25万级家用主力车型,直面零跑、鸿蒙智行等同价位竞品冲击,硬件配置迎来全面升级。车身尺寸4935×1960×1735mm,轴距2920mm,延续大五座家用布局,新增沙丘黄、风信紫两款专属车漆;全车搭载四颗激光雷达,匹配自研马赫VLA智驾大模型,城市NOA全域标配,彻底解决老款低配智驾硬件缺失问题。动力沿用1.5T增程系统,电池扩容至51kWh,WLTC纯电续航提升至234km,800V快充20%-80%仅需12分钟。座舱升级29英寸贯穿联屏+AR-HUD,后排娱乐屏、车载冰箱全系可选。上半年理想累计交付19.34万台同比小幅下滑,换代L6被视作修复中端市场份额的核心车型,业内预判新车上市后单月有望稳定万台以上销量。

02
新势力半年销量榜单出炉,零跑35.65万台断层领跑,多家品牌目标完成率不足四成
7月16日乘联会正式发布2026上半年造车新势力完整零售销量榜单,零跑汽车以356487台累计交付量稳居行业榜首,同比大涨60.8%,领先第二名鸿蒙智行超11万台,成为上半年唯一国内零售同比大幅增长的新势力品牌。细分月度数据显示,零跑6月单月交付93376台再创历史新高,海外出口2.1万台,上半年海外总量近10万台,已经超越2025全年出海成绩。反观其余头部品牌,鸿蒙智行上半年交付24.22万台,年度100万台目标完成率仅24.2%;蔚来累计19.11万台,完成率41.9%;理想19.34万台,同比小幅下滑5.13%。业内分析,零跑依靠全域自研控制成本,高性价比车型打通国内下沉市场与海外平价赛道,但毛利率回落至9.4%,下半年亟需高端新品平衡销量与盈利,否则全年100万台销量目标存在较大压力。

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奇瑞路虎电车!神行者8内饰官图发布
7月15日,FREELANDER神行者发布旗下首款量产车型——神行者8内饰官图。FREELANDER神行者是奇瑞与捷豹路虎联合打造的品牌,首款车型神行者8定位中大型SUV,采用增程混合动力,将配备896线激光雷达、乾崑智驾ADS 5和高通骁龙最新一代8397车规级芯片等,新车将于2026年下半年上市。动力方面,新车采用增程动力,搭载1.5T发动机,最大功率115kW。i-ATS智能全地形系统,可毫秒级预判路况、规划最佳通过策略,搭配前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器、虚拟中锁以及闭式双腔空气悬架等。新车将推出Pro、Max、Max+等多个版本,配备60.331kWh电池组,纯电续航里程221km。

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12.38万元起!小鹏最便宜SUV上市
7月16日,小鹏MONA L03正式上市,新车共推出9款车型,Plus版售价12.38万元起,Max版售价14.38万元起,Ultra SE售价14.68万元起。据了解,小鹏MONA L03是小鹏MONA系列首款SUV,将是一款面向全球销售车型,新车定位紧凑型SUV,提供纯电、增程两种动力版本,由前法拉利外观设计负责人胡安马·洛佩兹领衔的全球设计团队操刀,量产后将成为小鹏集团旗下尺寸最小的SUV。MONA L03是小鹏MONA系列的第二款车型,也是首款SUV,上市之后将成为旗下定价尺寸最小、定价最低的车型,一般来说SUV的受众要比轿车更高,而且提供了纯电和增程动力可选,丰富消费者的选择,因此MONA L03也同样具备爆款的特质。未来,MONA L03还将出口海外,打开国内下沉与海外两大增量市场,成为小鹏2026年销量与利润双增长的关键支柱。

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大众全新ID.Cross紧凑型纯电SUV亮相,MEB+平台发力欧洲入门家用市场
7月15日大众汽车于德国总部正式发布全新纯电车型ID.Cross紧凑型SUV,新车基于升级后的MEB+平台打造,面向欧洲入门家用消费群体,提供85kW、99kW、155kW三种功率电机,搭配37kWh、52kWh两套电池包,满足城市短途代步与长途出行双重需求。车身采用五座布局,车机搭载大众最新一代车载智能系统,支持CarPlay无线互联、OTA远程升级,底盘针对欧洲城市小路、高速路况完成专属调校。大众规划新车9月在欧洲正式开售,后续同步导入国内上汽大众渠道,对标比亚迪元PLUS、小鹏G6等同级别国产新能源车型。欧洲市场数据显示,上半年自主品牌新能源车型市占率持续攀升,大众加速新品投放用以守住本土市场份额,同时依托MEB平台技术降低制造成本,应对自主品牌低价产品的市场冲击。

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7月16日新浪汽车整合锂电行业最新预告数据,截至7月15日收盘,国内35家锂电产业链上市公司发布上半年业绩预告,仅3家企业业绩同比下滑,其余全部实现预增、扭亏或者大幅减亏,上游锂矿、锂盐、动力电池材料板块集体回暖 。数据显示,锂盐价格企稳回升,动力电池订单量持续走高,头部电池企业全年产能排期已经排至四季度;下游新能源整车高速增长带动上游需求暴涨,上半年国内新能源汽车渗透率连续三个月站稳60%以上,出口新能源车型同比增幅超120%。业内机构研判,随着下游车企新车密集投放、海外市场订单放量,锂电产业链上行周期将持续至年底,上游原材料产能有序释放也能避免价格暴涨,保障终端新能源车售价保持稳定,实现上下游产业协同健康发展。

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7月16日鸿蒙智行官方对外释放尊界旗舰SUV全套硬件配置,新车定位120万级豪华新能源SUV,补齐品牌百万高端市场空白,预计今年四季度开启全国预售。车身尺寸突破5.3米,采用2+2+2六座豪华布局,第二排配备航空独立座椅、冷热按摩、车载冰箱以及后排独立中控系统;底盘搭载120mm可调全域空气悬架,兼顾城市舒适与非铺装路面通过能力。智驾搭载华为乾崑ADS5.0全场景系统,全车8颗激光雷达实现360°无死角感知,鸿蒙4.0座舱支持全屋智能互联。现阶段鸿蒙智行销量高度依赖问界M9单一车型,上半年24.22万台交付量距离年度目标差距较大,尊界系列上市后,将对标奔驰GLS、宝马X7等进口旗舰燃油SUV,拉高品牌整体成交均价,改变低端走量的单一模式。

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努力不是为了超越别人,而是为了遇见更好的自己。