过年前后,8万预算买紧凑型SUV,我更愿意先看东风风神浩瀚
如果你的预算不到8万块钱,想买一台SUV过年开回家,那么身边这台东风风神浩瀚,我觉得就挺值得拿出来聊聊。限时权益价7.99万元起,再加上一些其他福利政策,低至不到8万元,就能买到这么大一台动感的车——这事儿放在今天,确实有吸引力。
先说结论:它不是那种让人一眼尖叫的车,但它是那种很会过日子的车。如果你预算卡得死,想要空间、想要样子、想要基本功都过得去,那它就不是不能看。
01. 外观这套,属于“便宜但不寒酸”
东风风神浩瀚前脸外观
这台车最先打动我的,还是前脸。贯穿式日行灯 +
分体式大灯,整个前脸的气势感一下就起来了,挺有战斗力。说白了,它不是那种“省钱省到脸上”的设计,反而还知道把门面做出来。
你看这个气质,放在8万级SUV里,完全不土。至少我个人觉得,它这个前脸是有记忆点的,不是那种看完转头就忘的类型。
02.
1.5T发动机,燃油版和油混版都不算弱
东风风神浩瀚发动机舱
言归正传,大家最关心的一定是动力和油耗。它全系搭载1.5T发动机,燃油版配的是7速湿式双离合,油混版则是四挡DHT。
先说燃油版,WLTC工况油耗7个油,对于一台不到8万元起的紧凑型SUV来说,我觉得这成绩并不难看。你不能一边嫌它价格低,一边又要求它像混动一样省,这不现实。
再说油混版,价格大概在10万到11万,油耗不到5个油。这中间差了3万元,但油耗能低百公里两升左右。这个账其实很好算:如果你一年跑得不多,燃油版更划算;如果你真是通勤大户,那油混版更香。
另外,不管是燃油版还是油混版,都只能上蓝牌。这一点得先说清楚,别买完才发现自己还惦记绿牌。
03.
这车不是只会摆造型,底盘和通过性还真能打
展示车辆底盘离地间隙
这台车和东风风神L7外观上看着确实挺像,隐藏式机械门把手也给安排上了,整体风格是统一的。关键在于它的底盘,空载情况下有197毫米离地间隙,接近20厘米了。
这个数据我得给个实话:通过性确实不错。你别小看这个离地间隙,遇到一些烂路、马路牙子、雨雪天的积水路面,心里会更有底。再加上它是前驱设计,其实在马上冬天下雨下雪,甚至结冰湿滑的道路,前驱车反而更稳。
它的油混版本还能做到零百加速6秒级,真不是慢车。马赫发动机这套东西,确实有点东西。前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架,也把这个级别该有的基本功给撑住了。
车辆轮毂与刹车盘细节
另外你看这黑色运动轮毂,还有前刹车盘,比很多车都大一圈。我可以明确地跟大家说,跑得快,就得刹得住,这不是装饰,是硬需求。
04. 车内这套,熟悉,但实用
车辆内饰驾驶舱布局
坐进车里,这内饰我一眼就认出来了,和东风风神L7几乎如出一辙。你要说新鲜感,它没有那种“哇塞”的惊喜;但你要说好不好用,我觉得是能接受的。
区别在于,这台油混版或者纯燃油版这里多了一个发动机启动按钮。细节很小,但说明它的身份还是跟纯电/插混那套有区别。
说到座椅,我得说句实话:一体式运动座椅,支撑很好,但偏硬。这点看个人喜好,有人喜欢这种贴身感,有人就会嫌不够软。我个人不是很排斥,因为它还有打孔设计,整体观感挺运动。
前排一体式运动座椅
前排储物空间也不错,环抱式中控台、车门这些地方都用了撞色皮子和拉丝面板,看着不廉价,而且还耐脏。中间这个镂空设计,储物能力挺实在。
前排车门储物空间细节
不过我也得说,如果它把这个地方再做高一点点,镂空空间还能更大。扶手箱空间倒是挺大,这点必须给好评。
05.
第二排空间不小,但没有天窗这事儿,你得想清楚
第二排座椅与地板空间
来到第二排,这台车的表现依然是“够用往上”。座椅宽度比很多车更宽一些,长腿乘客坐着,支撑也会更好。最关键的是它有纯平地板,中间乘客不会太受罪,哪怕后排满载3个人,横向空间还是OK的。
第二排车门储物空间也很大,这一点我挺喜欢。很多车第二排门板都做得抠抠搜搜,它没有那种小家子气。
但问题也有:它没有配天窗。说实话,这事儿有点遗憾。好处是车顶用钢板设计,安全性角度我能理解;但你要是喜欢通透感,或者节假日自驾想抬头看看风景,那确实少了点味道。全景天幕看着高级,但真遇到落石,玻璃车顶确实更容易受影响。
06. 预算不到8万,这车值不值?
最后的最后,我把话说直接一点:如果你手里预算不到8万块钱,东风风神浩瀚这台纯燃油版,性价比是可以的。它的油耗不算高,WLTC工况也就7个油,空间、外观、底盘通过性,都没有明显短板。
如果你特别在意油耗,或者想要绿牌,那就去看它的东风风神L7;如果你就是想捡便宜、想买一台大一点、样子也不差的SUV,它是值得入手的。
如果从1到10分,我愿意给它7.8分。
不是因为它完美,而是因为它在这个价位里,确实把“能买、能开、还能看”这三件事做到了。
说实话,我个人还是更推荐去店里看实车。这种车,照片和视频只能看个大概,真坐进去摸一摸、把手伸进去确认了,才知道空间和质感到底是不是你的菜。