奥迪正在积极探索推出硬派旗舰SUV的可能性,目标直指梅赛德斯-奔驰G级这一细分市场。去年发布的Concept C概念车明确展示了奥迪未来的设计方向,随后Nuvolari车型率先采用了该设计语言,并搭载Lamborghini Temerario动力系统,将概念转化为实际量产潜力。奥迪以往在越野领域主要涉足底盘加高的Allroad旅行车系列,如今进军硬派SUV领域,对品牌来说是一次全新尝试。
今年3月,奥迪官方确认正在评估开发硬派旗舰SUV,这标志着品牌将迈入此前鲜有涉足的新兴市场。如果新车延续Nuvolari和Concept C的设计思路,其最终造型可能与Kolesa网站发布的渲染图相似。业界对Concept C及Nuvolari采用的扁平化设计元素是否适合双门跑车仍存争议,但在SUV车型上,这一风格展现出强大的说服力和适配性。

从渲染图来看,新车整体姿态与雷克萨斯GX十分相近,前脸设计尤为突出,包括纤细的LED大灯、方正中央格栅以及巨大的黑色进气口,带来极具冲击力的视觉效果。粗犷前保险杠和底盘护板则体现出严肃的越野性能诉求,大尺寸银黑双色轮毂搭配全地形轮胎,以及方正顶线进一步强化了硬派气质。
车辆尾部配备LED尾灯、备胎支架及后扩散器,不过后扩散器在越野车型中略显不协调。若奥迪正式进入这一市场,新车极有可能与Scout品牌共享底层架构,从而带来纯电动版本及增程式动力选择,并继承Scout品牌所擅长的前后桥差速锁和优异离地间隙,实现卓越越野能力。
不仅奥迪有此布局,宝马也在代号为G74项目下开发其挑战G级的新车型,预计基于X5使用的CLAR平台打造。这两款新车未来或将在美国南卡罗来纳州生产:宝马选择斯帕坦堡工厂,而奥迪则有望与Scout品牌共同在布莱斯伍德进行生产。这意味着梅赛德斯-奔驰将迎来两位劲敌,它们都将在同一州打造各自的硬派旗舰SUV。