小强实验室:国产中大型轿车底盘和特斯拉差距有多大?

新闻背景

这几年，国产中大型新能源轿车销量越来越高，但是，一些消费者还是认为，买新能源车只买特斯拉。那么，国产中大型轿车和特斯拉相比，底盘用料有没有差距？今天，浙江电视台《小强实验室》来告诉你答案。

浙江电视台《小强实验室》视频

实验车型

中大型轿车：特斯拉Model S，指导价84.29万元；腾势Z9GT插混，指导价30.98万元起；小米SU7，指导价21.99万元起；奇瑞风云A9L，指导价14.99万元起。

中型轿车：特斯拉Model 3，指导价23.55万元起。

实验内容

前悬架、后悬架、前轮刹车卡钳活塞数量、载重量。

全部数据来自国家工信部和车企官网

注：红字为领先数据

降低载重量给车企带来好处

好处之一：底盘上所有部件都减配，低成本、高利润；

好处之二：油耗或电耗显得低；

好处之三：百公里加速显得快；

浙江省专业标准化技术委员会专家委员汪英来点评

相同级别、相同档次基础用料、相同技术水准的车型，车价相差了近6倍。这在任何行业都是不可想象的。

我们相信，随着国内汽车消费市场日益成熟，专业、理性的消费者肯定是主流。

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