谁说插混是过渡技术?这台14万级SUV用2100km续航,让纯电和油车都沉默了

谁说插混是过渡技术？这台14万级SUV用2100公里续航，让纯电和油车都沉默了。

奇瑞风云T9，14.59万起，满油满电续航2100公里。纯电车续航500公里，油车续航800公里，插混车直接干到2100公里。技术原理很简单，1.5T发动机配电机，电池40度，油箱70升。纯电能跑150公里，够城市通勤一周。跑长途用油，一箱油能跑1800公里。

我上周开了风云T9，从北京到上海，1200公里。出发时满电满油，到上海还剩400公里续航。中间没充电没加油，一口气跑完。纯电车敢这么玩吗？油车敢这么省吗？

纯电车的续航焦虑太严重了。零下10度，标称500公里实际跑300公里。高速跑200公里就要充电，充电半小时起步。油车的问题也很明显，油耗高油价贵。百公里8升油，一年跑20000公里，油费12800元。

插混车呢？城市通勤用电，成本每公里几分钱。跑长途用油，满油满电跑1000公里。智能化配置拉满，L2辅助驾驶、8155芯片、大屏都有。风云T9的配置直接拉满，1.5T发动机156马力，电机总功率240马力。零百加速7.5秒。内饰软包，双联屏，360影像，全景天窗，座椅通风加热。

价格呢？14.59万起，顶配17万。只能买合资紧凑型SUV。但风云T9是中型SUV，轴距2820毫米，空间比汉兰达还大。我朋友去年买了比亚迪唐DM-i花了22万。看到风云T9的配置和价格，直接后悔了。唐DM-i续航1000公里，风云T92100公里，唐DM-i比风云T9贵7万。

现在很多媒体说插混是过渡技术，纯电才是未来。但问题是不管他们怎么吹，现在买回来用的感受才是真实的。电池技术没突破之前，插混就是当下的最优解。风云T9用2100公里续航证明，插混不是过渡，而是最佳工具。

别听那些媒体瞎吹。未来是未来，现在是现在。现在买车，插混才是真香。让纯电和油车都沉默了。