说实话，这些年我也算是在汽车圈摸爬滚打二十来年了，从4S店销售到现在做评测，各种车开过不下几百台。最近有不少朋友问我：18万预算，本田CR-V和红旗HS5到底选哪个？

这俩车确实有意思，一个是全球卖了1500万辆、被圈内戏称”一车传三代”的本田CR-V，另一个是气场配置拉满、被称为”国产豪华”的红旗HS5。今天就跟大家掰扯掰扯，这两台车到底该怎么选。

 本田CR-V：省心耐用的”老实人”

先说CR-V，这车的硬实力是真不虚。六边形黑色立体进气格栅，搭配矩阵式LED大灯组，前保险杠新增贯穿式熏黑装饰条，让车头看起来更宽，更有气势。车身侧面线条流畅，18英寸双色轮毂搭配传统门把手，虽然没有什么花哨的设计，但胜在耐看耐用。

动力方面，1.5T地球梦发动机，最大马力193匹，峰值扭矩243牛米，WLTC百公里油耗仅7.25升，而且加92号汽油就行。作为一个开了二十年车的人，CR-V开起来就两字：顺手。方向盘轻盈精准，CVT变速箱完全没有顿挫感。新款还把悬挂刚性提升了30%，高速过弯时侧倾明显减少，过减速带也更加干脆利落。

内饰设计非常简洁，10.2英寸全液晶仪表+12.3英寸DA智能屏，车内保留了大量实体按键，开车的时候盲操作特别方便。空间方面更是本田的拿手好戏，4,703毫米的车长配上2,701毫米的轴距，一米八的乘客坐进后排，膝部空间能有两拳半，头部一拳有余，地板几乎纯平。

但是吧，CR-V的缺点也得说说。第一，内饰大面积硬塑料，敲起来”咚咚响”。第二，隔音差，虽然新款做了优化，跑跑市区还可以，但是上了高速风噪胎噪都会很明显。第三个是地球梦发动机容易积碳，还有后轮容易吃胎磨损。这就有点过分了，但好在可靠性和保值率摆在那。

红旗HS5：豪华气场的”面子担当”

再来看看红旗HS5，买这车的人绝对不只是靠情怀。4,785毫米的车长，搭配2,870毫米的超长轴距，直瀑式进气格栅加上车头的一抹红色，往那一站就透着一股稳重大气。不管是商务接待还是家庭出行，开出去都面子拉满。

动力方面更是诚意拉满，全系标配2.0T高功率发动机，252匹马力，380牛米的扭矩，匹配爱信8AT变速箱，零百加速7.6秒。实际开起来起步轻快不拖沓，中后段动力储备充足，爱信8AT的平顺性没的说。

内饰方面，大面积的软质材料包裹加上木纹装饰，营造出了不错的豪华感。全系标配的双12.3英寸连屏，全景天窗，电动尾门，配置水平完全不输同价位合资车。这点我是服气的。

空间表现也是HS5的一大亮点，2,870毫米的轴距，在同级别里属于第一梯队。一米八的乘客坐进后排，腿部空间能有两拳，长时间坐不会压抑。

当然，HS5也不是完美的。第一个缺点就是高速风噪控制的不够好，车速超过100码后，A柱和外后视镜区域的风噪会比较明显。第二个缺点是保值率一般，3年保值率大概在55%-58%左右。不过好在首任车主享受终身质保，4年和10万公里免费保养。

 老刘的选车建议

话说回来，这两台车到底该怎么选？简单来说就是：

选本田CR-V的情况： - 一年跑2万公里以上，主要市区通勤 - 就想省心省油，不爱折腾 - 打算开个五六年甚至更久 - 纯家用代步，对动力没要求 - 维修保养越便宜越好

选红旗HS5的情况： - 看重气场面子，经常商务接待或者走亲访友 - 喜欢强劲动力和丰富配置 - 开车比较在意质感和豪华氛围 - 追求驾驶质感，注重内饰豪华感

不得不承认，这两台车各有各的优势。CR-V胜在成熟可靠、经济实用；HS5赢在豪华配置、驾驶质感。作为一个带着老婆孩子出门的奶爸，我个人更倾向于CR-V的省心耐用，但如果你需要商务接待，HS5的气场确实更合适。

那问题来了，你们会怎么选？ 欢迎车友们留言聊聊，说说你们的看法！