目前的15万级轿车市场已经不是当年的样子了。
过去这个价位。
买到一台合资A级车，空间足够大，动力也足够好，就已经很不错了。
但是现在新能源的时代到了。
15万元可以买得到大屏座舱。
可以买到智能驾驶。
可以买到长续航。
还可以买到以前三十万车型才有的舒适配置。
所以问题来了：
深蓝L07在众多疯狂堆配置的新能源车中，又是怎样让消费者记住它的呢？
答案并不只有一种方式。
而它把消费者最关心的几个方面都整合到了一辆15万级别的车上。
深蓝L07最吸引人的地方就是它解决了很多新能源车都无法绕过去的难题。
智能到底是不是噱头？
现在很多车型都宣传自己的智能化。
大屏越来越大。
语音越来越强。
但是到了实际的应用场景中。
比如上下班堵车。
比如商场停车。
比如高速长途。
消费者才发现：
好用，比炫技更重要。
深蓝L07把华为乾崑智驾带到了这个价位上，直接了当。
这意味着什么？
以前只有豪华车才有这样的辅助驾驶功能。
目前15万级别的消费者也可以享受到。
特别是针对年轻人。
第一次买车。
驾驶员的驾驶经验不强。
完整的智能辅助系统。
不仅是科技感。
更是降低驾驶压力。
但如果只有智驾。
深蓝L07不怎么厉害。
但是新能源市场一直不缺智能汽车。
它的主要优势就是舒适性。
零重力座椅。
以前只在高级车上面看到过这样的配置。
但是现在深蓝L07直接下发了。
坐进去以后。
身体被座椅包裹。
长时间驾驶后疲劳感减轻。
再加上按摩功能。
大尺寸屏幕。
高品质音响。
这些东西所改变的就是每天用车的感受。
毕竟买车之后。
但是你并没有每天都去测试零百加速。
更多的就是堵在城市道路上了。
除了舒适。
深蓝L07又有一个好处。
但是它并没有放弃驾驶的感觉。
新能源汽车为了追求智能化、空间大。
容易忽略底盘。
但是深蓝L07配备了FSD可变阻尼悬架。
使用液压回弹减震系统。
它的目标是解决一个问题：
既要舒服。
也要好开。
经过坑洼路面。
悬架能够过滤冲击。
高速变道。
车身又能保持稳定。
这种平衡感。
才是一辆家用汽车所需要的。
当然。
深蓝L07最厉害的地方。
还是超级增程。
由于目前很多家庭用户的使用的是新能源。
并不是不喜欢电动车。
而是担心续航。
市区通勤。
希望省钱。
长途出行。
又不想被充电限制。
增程式汽车可以解决这个问题。
240公里纯电续航。
上下班的时候也可以当作纯电动车来用。
需要远途出行时。
又不用担心补能焦虑。
因此越来越多的家庭都接受了增程的路线。
但是深蓝L07也并不轻松。
15万级别的新能源汽车市场竞争很激烈。
有人卷空间。
有人卷智能。
有人卷续航。
有人卷价格。
消费者选择越来越多。
所以一辆车要想成为爆款。
不能只靠一个亮点。
必须没有明显短板。
深蓝L07的思想也很清楚。
没有选择做一台高性能汽车。
但是并不都是配置堆叠。
把用户每天都会用到的东西做好：
智能驾驶。
舒适座椅。
增程续航。
底盘质感。
把这些组合在一起。
形成了一辆比较适合普通家庭长期使用的新能源汽车。
为什么15万级的市场越来越内卷了呢？
由于消费者的需要发生了改变。
以前：
能开。
省油。
耐用。
就够了。
现在：
要聪明。
要舒服。
要省心。
还要有一点豪华感。
深蓝L07出现的本质上就是一次价格下探。
以前二十万或者三十万的车，现在也开始向十五万级别靠拢了。
那么它是否可以成为这个级别新的标准呢？
最后还是由消费者的口袋来决定。
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