电车SUV,慎玩越野

最近大型新能源SUV越来越火，像小米澎程、享界G9陆续上市。宣传主打大尺寸、大空间，还重点强化越野性能。

性能提升我不否认，但这里要给大家提个醒：先搞懂SUV的原始定义——SUV是以公路为主、兼顾轻度烂路的多用途车。像这类城市新能源SUV，都是承载式车身、没有大梁，天生就不是为重度越野而生。

现在营销有个容易夸大的误区，着重宣传爆胎稳控、越坑、涉水这类能力。我泼一盆冷水，普通用户千万别当真去造。当然了，有钱的任性除外。

电车有两个现实短板：

第一，外观流线化，保险杠大多是装饰件，布满雷达探头，轻微刮蹭就是总成更换，维修很贵；

第二，底盘平铺电池包，最怕硬物托底磕碰。一旦电池受损，轻则天价维修，重则诱发热失控。

一句话总结：普通新能源SUV，安心公路通勤就好，不要去挑战越野路况。永远记着，销售的嘴骗人的鬼！