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打破惯例!国内首台带激光雷达的燃油 SUV 来了

2026-09-08 05:47:38

打破惯例!国内首台带激光雷达的燃油 SUV 来了

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第 410 批工信部新车申报信息正式出炉，吉利全新车型星越 L PLUS，一亮相就赚足了眼球。

和当下绝大多数带激光雷达的车型不一样：它是一台燃油 SUV，这也很有可能是国内首款搭载激光雷达的燃油 SUV。

过去很长一段时间，激光雷达几乎是新能源车型的专属硬件。高阶辅助驾驶、全套智驾配置，仿佛成了电车的特权，燃油车型大多只能拿到简配版的驾驶辅助。很多坚守燃油车的车主，一直都在期待：什么时候燃油车，也能拥有激光雷达加持的完整智驾体验？

现在吉利星越 L PLUS 燃油版，给出了答案。燃油平台直接搭载激光雷达硬件，意味着燃油车主，同样可以享受到激光雷达带来的高阶智驾辅助能力，不用为了全套智能驾驶，被迫转向新能源车型。

从工信部申报外观选装图可以看到，新车延续星越 L 家族大气稳重的家用 SUV 定位，竖条镀铬中网，车身体量感十足。同时提供非常丰富的外观选装套件，可玩性很高：

✅ 多种轮毂样式可选，包含豪华多辐轮毂、运动刀锋轮毂等不同风格。

✅ 支持双色车身、红色车顶、车身同色车顶多种车顶方案，还有红色车顶雷达罩壳可选。

✅ 配置可选：小天窗 / 标配全景天窗；非隐私玻璃；黑色外后视镜底座

✅ D 柱标识、尾部字标、尾门开启标识贴纸、后保险杠下装饰条均可选装

✅ 还可以选装电动侧踏，侧踏支持伸出收回，方便上下车

整体风格偏向家用稳重，既保留燃油 SUV 实用、没有续航焦虑的传统优势，又把新能源主打的激光雷达智驾硬件搬了过来。

这套就是吉利千里浩瀚智驾系统，现在落地到燃油平台。不过硬件到位只是第一步，后续大家最关心两点：

1、这套智驾系统在燃油车平台上的实际调校、运行表现究竟如何；

2、最终上市的定价区间，能不能把带激光雷达的燃油 SUV 做到亲民。

对于大量不打算换电车、但是又想要高阶辅助驾驶的消费者来说，星越 L PLUS 燃油版，精准戳中了这部分人群的需求。

燃油车 + 激光雷达，这个新奇组合，市场到底会不会买账？

一部分人会觉得：没有续航焦虑的燃油底子，配上激光雷达智驾，是务实家用车的理想形态；

也会有人提出疑问：燃油车平台跑高阶智驾，功耗、整套系统的成熟度，还需要市场实车来检验。

究竟是噱头，还是燃油 SUV 智能化的新突破口？一切还要等后续实车试驾和正式上市。

如果一台燃油 SUV 直接配上激光雷达高阶智驾，你会考虑入手吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！

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