长安启源Q06马上就要发布了,在九月份的时候就会正式开售了。这款车属于纯电动轿跑SUV类型,看来是要接住Q05、A06这两款车留下的热度继续往上冲——因为Q05一个月月销过万台,而A06也卖出了六千多辆的成绩单,这样的势头下,再来一款新车型丰富产品线。
车身尺寸方面,Q06长4837毫米,轴距2940毫米,车高1670毫米。这个数据放在纯电SUV里算是中规中矩,不过轴距快到3米了,后排空间应该不会太局促。轮胎标配19英寸,高配能升级到20或者21英寸,视觉效果会更运动一些。
从实用性的角度来看,前备箱的容积为196升,比小米YU7的141升要大很多,这样的设计就是把电动车的优势发挥出来了——没有了发动机占据的空间,前面的车厢就可以用来装东西了。日常生活中的买菜、放杂物等都可以用到这个前备箱。
智能配置这块,Q06标配256线激光雷达,采用天枢领航Ultra高阶辅助驾驶系统。激光雷达现在基本成了新能源车的标配硬件,256线的精度足够应付城市道路和高速场景。
副驾配备零重力座椅,可调角度达到145度,高配还有15.6英寸吸顶屏,这套配置组合下来,后排乘坐体验应该能拉满——长途出行的时候副驾可以半躺着刷剧,实用性确实到位。
动力版本比较丰富,纯电版单电机有三种功率选择,总马力分别是286匹、306匹和333匹,顶配采用后置双电机,马力直接飙到449匹。增程版用的是后置双电机加1.5L增程器的组合,电机总马力367匹,增程器最大马力95匹。这个动力配置梯度拉得挺开,从家用代步到性能取向都能覆盖。
续航表现上,纯电版提供63.18千瓦时、66.02千瓦时、72.54千瓦时、80.02千瓦时四种电池容量,续航最高能到700千米,最低也有540千米。增程版纯电续航能达到300千米,日常市区通勤基本可以当纯电车开,长途再切换增程模式。这个配置逻辑比较清晰——怕里程焦虑就选增程,追求纯电体验就选大电池包。
参考小鹏MONA L03的定价,起步价12.38万,顶配15.68万,车长4650毫米,轴距2850毫米。Q06的尺寸和配置都比MONA L03高一个档次,预计价格区间应该会往上走。
如果定价能控制在18万以内,这台车在15到20万纯电SUV市场里应该有一战之力——毕竟长安这两年在新能源赛道的产品节奏踩得挺准,Q05和A06的销量已经证明了市场认可度。
9月份上市之后,具体价格和最终配置表出来才能判断性价比。不过从账面数据看,Q06这台车该有的配置都给上了,尺寸空间也够用,动力续航梯度覆盖得挺全面。就看最后定价能不能打到同级别对手的痛点了。