随着汽车市场的愈加火热，拥有宽敞空间的家庭SUV和灵活操控的纯电车型越来越受到国内消费者的青睐。可随着各大品牌一股脑的发力，很多车型太过于同质化了。今天我们要说的这辆兼具SUV强通过性与MPV空间思维的紧凑型纯电SUV绝对是足够的个性化，这就是上汽大众最新的ID.
ERA 5X，虽然目前具有跨界风格的车型越来越多，可这辆ID.ERA 5X在空间和智能化上堪称是把平衡做到了极致。
前脸部分，ID.ERA 5X作为CMP平台下的全新车型，在造型上采用大众最新的纯电设计语言，贯穿式灯组配合封闭式前脸，十分简洁。不同之处在于短前后悬的设计让四个车轮更贴近角落，个性张扬，这个位置也是很多人喜欢关注的地方，原厂就是短悬长轴不仅免去自己改装的麻烦，关键是空间利用率更高，也不怕后排乘客抱怨腿部局促。
侧面部分是亮点十足，车长4560mm却拥有2815mm的轴距，看上去极具体量感，车身下部以及轮拱都带有黑色护板，要比常见的城市SUV还要更显野性。从这个角度看更加清晰的看出短前后悬的优势，轮拱突出车身很大一部分，犹如穿了一层护甲一般，这套设计不仅在视觉效果上更具冲击力，更重要的是实用性，原生态的黑色护板可以很好的保护侧面车漆，防止被刮擦，特别是在复杂环境下。
这辆ID.ERA 5X的内饰采用纯黑色，辅以少量的银色点缀，很有运动气息。新车还配置了车内空气循环过滤系统，确保了车内空气优质健康。内饰的一大亮点是采用双拼色麂皮座椅，且车门内饰板位置也是与座椅一样的拼色搭配，很有质感。这辆ID.ERA 5X在紧凑的车身之下藏着宽敞的乘坐空间，对于家庭用户来说，这种长轴距的布局更加实用，后排可以更方便的照顾孩子。
在日常使用的情况下，后备箱的空间十分宽敞，这样的空间表现也是和许多中型SUV类似的。门板位置的缝线效果以及门板扶手位置菱形缝线处理显得十分精致，细节配置方面，新车采用大灯延时关闭技术，高配版本或带激光雷达与环视摄像头。该车基于CMP平台打造，电子电气架构采用大众+小鹏联合的CEA，具有更强的智能化扩展能力。
在动力方面，ID.ERA 5X搭载永磁同步电机，最大功率155千瓦，配备约60-70度的磷酸铁锂电池，续航预计400-500公里，整备质量1685-1780kg。价格上，ID.ERA 5X预计售价12-15万，就能拥有紧凑SUV的灵活操控与越级的空间表现，是一款高性价比的入门紧凑纯电SUV。
