为什么很多华为合作的车子，在官宣时都喜欢用华为技术来做营销点？
其实意图很明显，因为华为技术强大，有它的东西加持，产品吸引力更高，对车子的销量增加大有裨益。
8月11日，华为三境中的启境又官宣了新车的消息，也就是启境GX7！
官方表示这款车会成为首批搭载华为鸿蒙座舱6的新车。
启境GX7到现在热度已经完全积累起来了，很多人在关注着这款猎装轿跑SUV，一旦上市价在自己的预算内，下手会很果断。
这次官宣的鸿蒙座舱6会给车子带来非常完善的智能化体验，首发畅聊智能体，比如有新的萌宠小紫貂奇奇，也有实体智能宠物哈萌萌。在娱乐方面支持无麦K歌、AI调音等。
看到这些功能大家可能会有这样一种感受，对于启境GX7来说，不再是简单的轿跑工具，华为为其赋能了更多交互性的东西，让开车也变成一件非常有趣的事情。
和智能化高级座舱形成对应，这次新车在智驾上也有非常领先的优势，在乾崑ADS5.0支撑下，还有着最高4颗激光雷达方案，甚至会有华为业界车规级量产最高线数的896线双光路图像级激光雷达。
与以前的很多智驾属性不一样，启境GX7可以精准预警很多细碎的物体，比如低矮的路桩、悬空的树枝等，即便是在雾和沙尘倾袭的环境也可以正常看清。
虽然是主打动感体验的轿跑，但这款车在空间布局上打破同类型产品的固有印象，例如它把后面设计为可以展开的三折叠纯平大床，只需要一键开启，20秒就可以给你一张舒舒服服的大床，而且完全是纯平的，价格枕头就可以在里面休憩或者过夜，如果开着车去自驾旅行，懒得花钱订酒店，这个车就可以成为你的专属酒店。
车子的整套外观也尽善尽美，俯冲式前脸和灵眸造型大灯，封闭式格栅，3070mm的长轴距，做到60%黄金轴长比，这可是5.1米左右的轿跑，在体量上确实要比很多同级车大。
这次它也创造性地采用两段式车顶线条，后半段营造轿跑线条，完全没有传统SUV笨重感，如果你是颜值型用户，对这款车估计没啥抵抗力。
至于归根到底让大家做决定的动力配置，启境GX7有了全域800V架构，搭配1.5T增程器，最高有三电机四驱组合，综合最大功率直接做到550千瓦，这马力不得了，完全能让5.1米的大车子进入到3秒加速行列，如此性能直接和高端SUV无异。
增程车系，也搭配着最高67度宁德时代骁遥超级增混电池，在高性能驱动下也可以做到纯电续航385km。还带有800W高压快充。
还值得肯定的是，这款车在底盘上很用心，有闭式双腔空悬和连续阻尼减震，驾控舒适度也远超同级。
从配置就看得出来，启境GX7是一款高性能、高智能化、大空间的轿跑，定位独特，市场稀缺。行业预估价格是30万左右起步，如此，你对这款车会怎么看呢？
