家用MPV圈现在也卷得离谱,以前提到MPV就是GL8,现在10万到50万神仙打架。对于真正家用的奶爸奶妈,没必要硬上豪华品牌,选对了十几万也妥妥的!
从销量看,腾势D9上个月卖了1.8万多辆,连续多个月霸榜MPV销量前三,比很多轿车都火。五菱星光730更狠,上市不到半年累计订单破10万,直接把家用MPV的价格打下来了。
那么到底哪些适合家用呢?
1、10万级 五菱星光730
定位中型家用MPV,主打"真7座+高性价比",在10万级这个价位基本是降维打击。车长4910mm,轴距2910mm,2+2+3七座布局,第三排空间利用率高达88%,成年人坐进去腿部和头部都还能接受,不是那种只能应急的第三排。后备厢放倒第三排后最大能到1202L,拉行李、露营装备都没问题。
星光730同时覆盖燃油、插混、纯电三种动力,选择很灵活:
1.5T燃油版(7.30万-9.18万) :入门门槛最低,搭载1.5T+CVT,最大功率130kW。预算有限、经常跑乡镇长途的选这个,加油就走没焦虑。
插混版(10万左右) :125km纯电续航,综合续航1100km,亏电油耗5.3L/100km。短途用电、长途用油,家用最均衡的选择。
纯电版(10.38万-11.78万) :CLTC续航500km,60kWh磷酸铁锂电池,支持2C快充。城市通勤为主、有家用充电桩的,日常通勤电费低到离谱。
底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架,这个价位MPV里算越级了,满载七人开着也稳。中高配还有电动侧滑门,老人小孩上下车特别友好。
2、20万级 传祺E8 PHEV
20万级插混MPV的"甜蜜点"选手。6月刚上的2026款,价格直接打下来了,官方指导价18.98万-21.98万,共四款配置。
定位中型插混MPV,车长5米,轴距3000mm,2+2+3七座。座舱可用面积5.2平方米,第二排滑轨推到最后腿部能有890mm,跷二郎腿没问题。第三排也不是摆设,正常成年人坐长途能接受。
动力是1.5T插混系统,综合功率325kW,零百7.9秒。38.88kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电281km——这个续航很实在,市区通勤一周充一次基本够用。综合续航1537km,亏电油耗3.98L/100km,比很多轿车还省。
2026款底盘升级是重点,老款后扭力梁被吐槽,新款直接换成后多连杆独立悬架,全系标配SDC电磁减振器(就是悬架软硬调节),高配还带磁流变阻尼。过减速带、走烂路,第三排不再弹跳明显,底盘质感确实上了一个台阶。
四款配置:
Pro版(18.98万) :入门即高配,L2辅助驾驶、360全景影像、双侧电动侧滑门都有,家用够用。
Max版(19.98万) :贵1万,舒适配置更全,二排体验提升明显,家用推荐这款。
Max激光雷达版(20.98万) :再加1万,192线激光雷达+Momenta辅助驾驶,支持高速领航和城市领航,经常跑长途的上。
Ultra版(21.98万) :顶配,后排吸顶娱乐屏、各种拉满,预算够直接上。
5.6米的小转弯半径是亮点,5米长的车掉头、地库停车都不费劲,对MPV新手很友好。
3、 30万级 腾势 D9
腾势 D9销量已经说明一切了。这台车为什么火?MPV界的"现象级"选手,全球交付都破35万辆了。今年4月第二代上市,7月又加推了入门版,价格进一步下探。
定位中大型MPV,车长5250mm,轴距3110mm,2+2+3七座,空间确实大。第二排航空座椅、冰箱、彩电、大沙发,该有的全都有。
插混版现在主要看这几款:
闪充豪华型(32.98万) :7月刚上的入门款,性价比最高。激光雷达+DiPilot 300智驾没砍、22扬声器音响没砍、7.5L冷暖冰箱没砍、二排按摩没砍、双电机四驱也没砍——硬货基本都保住了。电池是58.5kWh第二代刀片,CLTC纯电350km,支持闪充(10%→70%约5分钟)。
闪充尊贵型(35.98万) :贵3万,电池升级到66.5kWh(纯电401km),底盘升级双阀云辇-C+预瞄系统+iCVC+防晕车系统,还有HUD、副驾屏、香氛等。经常满载跑长途、家里老人小孩容易晕车的,加3万上这个值。
四驱闪充旗舰型(45.98万) :顶配,所有配置拉满,商务场景多的看这款。
纯电版也有,CLTC续航最高750km,46.98万起。有家充且不怎么跑长途的可以考虑。
D9的优势就是"全能"——空间够大、配置够高、智驾够强、开着够舒服。家用商务两不误,30多万的预算闭着眼睛选它基本不会错。
还有30万起的别克GL8 陆尊,无需多说,GL8的地位想必了解的都懂。
你觉得哪一款更适合家用呢?