比亚迪的轿车产品线,终于要往上再迈一大步了。8 月 17 日官方确认,王朝 9 系旗舰大型轿车 —— 大汉,将在 8 月 21 日成都车展正式开启预售,提供纯电和插混两种动力,纯电版最高 CLTC 续航干到了 1008km,这个数字放在大型轿车里相当能打。

外观还是王朝家族那套 "龙颜" 设计,贯穿一体灯组配龙须造型,辨识度很高。尾部贯穿尾灯,内部灯腔做成了中国结样式,跟车头呼应,国风味道挺足。尺寸是真的大,车长 5256mm、宽 1999mm、轴距 3130mm,标准 D 级轿车体量,比汉还大一圈。轮毂 20 和 21 英寸可选,21 英寸还能选悬浮中心盖,停车后车标一直正着,豪华感拉满。
动力分两套。插混版 1.5T 发动机 + 电机,发动机 115kW、电机 200kW,配 54.49kWh 电池,WLTC 纯电 370km,日常通勤基本不用油,长途也没焦虑。纯电版更猛,后驱 370kW,四驱前后 200+370kW,零百 3.8 秒,最高车速 270km/h,这个性能对于一台大型轿车来说相当暴躁。电池 102.3kWh,续航给了 820、850、880、970、1008km 五个版本,选择空间很大。

聊聊我的看法。大汉这台车,明显是比亚迪冲高端轿车市场的拳头产品,5.2 米车长 + 3.13 米轴距,空间直接对标 BBA 的 D 级车,3.8 秒加速和 1008km 续航又是传统豪华品牌给不了的。龙颜 + 中国结的设计语言,也在强化 "中国旗舰轿车" 的身份标签。
不过有几点要等预售才知道:一是价格,D 级纯电轿车定价很关键,定高了走量难,定低了又影响品牌向上;二是底盘和豪华感配置,大型轿车光有动力和续航不够,行驶品质、隔音、内饰用料这些才是高端用户在意的;三是插混版 370km 纯电虽然强,但亏电油耗和综合续航还没公布。

8 月 21 日成都车展就见分晓了,大汉能不能成为国产大型轿车的标杆,就看预售价格和配置诚意了。
如果比亚迪大汉定价 30 万起,你觉得能跟 BBA 的 D 级轿车掰手腕吗?
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